众泰5008音响改装+四门隔音超级详细作业欣赏

书生

先说两句~！入手小T已经快一年了，总的来说感觉挺不错的。毕竟有车的生活是快乐的~！当初选择小T有很大的原因是看中了她的后驱结构。毕竟在这个价位的后驱设计众泰是独一无二的~！虽说现在的汽车技术已经非常的成熟，前轮完全可以同时胜任驱动和转向。但本人还是一直钟爱四驱车和后驱车~！之所以选择众泰主要还是因为我和老婆都对SUV非常的感冒。自从去年11月份提车到现在时间也不短了，对我们的第一辆车也有了一个全面的了解。说实话小T确实不适合作为家庭的第一辆车，原因是有目共睹的~！一个字：窄~！车内的空间不是一般的窄。驾驶的时候车门和身体紧密接触，门下设计的储物盒就是一个摆设，根本不可能伸进手去拿东西~！再者就是三个踏板间隙太小，如果不习惯的人很容易踩错~！还有就是公认的油门大包，不过我倒是觉得这个设计可以给右脚一个支撑缓解长时间踩油门的疲劳~！事物总有正反两方面的，小T的车身窄恰好增加了她的通过性，再加上她的后驱方式在路上开起来可以说是得心应手。有很好的操纵性~！只是觉得1.3的发动机拖了后腿。2000转一下基本没什么力量。如果要提高动力一定要舍得踩油，特别是开空调的时候。本人觉得如果这款4G13的发动机能够改成低速高扭的设计可能会更加适合众泰汽车~！1.5的车没开过可能会好一些吧~！我的小T跑的不多，到现在也只跑了区区4700多公里，油耗从来没有下来8个，基本都在8个半左右。跑的最好的是一次100多公里的小短途，车速基本保持在80-100算了一下油耗竟然达到了6个9。算是有了一个小惊喜。说起来小T的胃口真的不小，但细想一下也是可以理解的。首先就是发动机的高转低扭设计，最大扭矩设计在4500转，而最大功率设计在6000转。经常在市区走走停停的驾驶方式油耗是可想而知的。做为一款小型SUV来说又是后驱结构比起前轮驱动的车辆多了一根后驱动轴，刨去增加的质量不说还要比前驱车增加一部分驱动阻力。而且190的最小离地间隙也为风阻系数付出了代价。最后就是四只大脚了，宽胎、高扁平比、15寸轮毂都是需要用汽油来换取动力的~！所以既然选择了小T就选择了与众不同，损失一点点油耗就是可以接受的了~！我的小T总的看来还是挺值的虽说小毛病也出过不少但还是可以接受的，毕竟几十上百万的车也不是完美的。就看心态怎么样了~！反正我是挺看的开的，呵呵~！总而言之小T并不是单纯的交通工具，而是一辆极具玩味的小车，一个改变生活方式大玩具。至少我是这么理解的~！
言归正传~！小T音响效果确实不怎么样。普通的主机、四只简单的纸盆喇叭。听些简单的音乐还是可以的，但是时间不能太长。因为喇叭声音浑浊，听的时间久了耳朵容易疲劳。本人对音响知识不是很了解，特别是汽车音响。但平时还是挺喜欢听音乐的，尤其是开车的时候。对音质绝对算不上发烧，但也是有点小要求的~！所以就动了改造一下音响效果的念头。车的价位在这摆着，如果投入过多的资本改装音响会觉得很不值得。经过再三摸索学习一套廉价低调的改装方案诞生了~！改装音响首先要做的就是隔音，因为如果音响的功率和音质提升了而听音环境并没有改变，必然会产生杂音和共振。这样会大大降低音响效果的，反而会得不偿失~！在此之前我并没有对汽车的结构有太多了解所以就只选择了简单易做的四门隔音。毕竟是自己动手不想弄得太麻烦而且自己的车拆多了也心疼啊~！大部分人改装音响首先要换的就是主机，因为原车的音响确实提不起什么档次。可是小T的音响主机还牵扯一个空调显示的作用，如果换了就只能空调盲操作了，会很不方便的。经过长时间的了解和学习决定在不更换主机的前提下使主机音质有所提高，那就是更换核心部件功放ic和滤波电容，以便提升主机的输出功率和层次感~！这样还有一个好处就是省略的功放也节约了资金~！原车的喇叭是非常的廉价的，而且没有单独的高音设计。所以更换全车四个喇叭并加装一对高音头。打造一款经济实用的6喇叭音响~！
说的够多了~！还是来点实际的吧。马上上图，请各位T友慢慢欣赏~！



























































































后门的隔音步骤和前门是一样的，所以为了赶进度就没有拍照。不过后门的内部空间比前门的要小，操作起来更需要
耐心。所有的隔音材料一定要压实以备后患~！















































总结一下：本次改装从最初的学习探索到改装成功总共耗时1个多月。所有的工序都是亲自完成，受伤无数~！通过这次的改装小T的音响可以说整体提高了一个层次，主机的输出功率达到4*50w。声音有了一定的质感，高音明显有了改善。中音也饱满了许多，低音比以前更加的浑厚~！这只是从我的欣赏角度来体会。当然和动辄成千上万的专业音响改装是没法相提并论的~！毕竟改装的资金和技术都有限~！虽说改装中出了不少血，流了不少汗。但是过程是享受的，同时又学习到了不少的改装知识~！所以我认为这次折腾还是比较值得的~！音质好了开车的心情也会好，从某一方面说还保证了行车的安全。毕竟带情绪开车是大忌~！我的小T这两天下雨太脏了，就先不露脸了。过两天洗干净了再上图给大家看看~！

本次改装成本：高音头30元

中音喇叭+邮费=175元

                                低音喇叭+邮费=120元

                                止震垫40*5张=200元

                                7毫米隔音棉20*2平方=40

                                7850功放IC+邮费=42元

                                电容四个一共6元

                                单买的工具一共47元

                                前门钻喇叭孔5元

                                防水罩和喇叭垫圈（没用上）一共25元

                          工时费全免         

费用总计不过600多可以说很节约了~！衷心的希望对喜欢改装的T友有所帮助~！谢谢观赏 ~！






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