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[影音导航] 重庆渝大昌汽车音响-大众途锐音响改装零点|全车安博士隔音

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发表于 2013-8-13 14:31:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个雷厉风行人毫不为过,下午跟朋友吃饭回来在车上谈起原车音响有点差,想改装升级一下,请朋友帮介绍信得过的汽车音响改装店,于是乎,当即就来到了我们渝大昌,在试听完音响效果之后,立即改装,从有改音响的苗头到下X改装,整个过程不出一个钟,你说是不是雷厉风行啊!哈哈!!!


公司官网:www.ydcaudio.com

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渝大昌门面.jpg

发表于 2013-8-13 14:33:39 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] 改装还原是指车返回到原始出厂状态或降低其在某一特定领域的性能。
 楼主| 发表于 2013-8-13 14:34:14 | 显示全部楼层
爱车是老款的途锐,改装项目大致是全车隔音+零点音响系统升级,改过老款途锐的都知道,老款的比新款的拆装都要难很多,不过没关系,再难拆都不能难到我们的师傅们,看吧,整车依旧被完好的拆下了。

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:35:02 | 显示全部楼层
新款途锐那样做内层隔音只需将车门塑料门板拆下,再将里面的隔层板螺丝拆下即可,但是,老款的途锐完全不是,隔层板是用铆钉铆上的,不能拆下,可是,为了达到最好的隔音效果,车门内层隔音绝对不能为了省事儿而不做,我们不惜花大工夫将车门内层隔板连同车门玻璃一同拆下:

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是不是有一种跑车门的感觉,拉风,哈哈哈!!!!

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:37:00 | 显示全部楼层
全车隔音能够全面降低车内的风噪、路噪、胎噪、发动机噪音以及外界的其他噪音,营造一个宁静的驾乘空间,还为音响改装创造一个良好的环境。做完全车隔音之后,车内的噪音至少降低一半以上。

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:38:20 | 显示全部楼层
升级原车音响是个热门,整车厂家为了控制成本,在汽车音响领域关注很少,如果你对音响效果很敏感,那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭,其做工一般较粗糙,磁体一般也较小,这类喇叭在设计时灵敏度很高,很好推,也容易失真。

    以下是老款途锐原车喇叭真相:

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:39:41 | 显示全部楼层
一、前声场喇叭:零点GZHC 65C   6.5寸两分频套装喇叭

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高音喇叭装在车门塑料门板原位置

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:40:28 | 显示全部楼层
二、后声场:劲浪165A1G  6.5寸两分频套装喇叭

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:41:09 | 显示全部楼层
三、喇叭功放:零点GZRA 4.100G  四声道功率放大器 分别推动前后两套喇叭
四、低音功放:零点GZRA 2.200G 两声道功率放大器 桥接推低音炮
五、信号处理器:AUDIO CONTROL LC7i  处理提升原车音源信号

这三样器材全部隐藏安装在我想左侧空间

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 楼主| 发表于 2013-8-13 14:43:13 | 显示全部楼层
六、低音炮:零点GZIA 250X 10寸超重低音

途锐要低音不占尾箱空间,备胎处不得不说是一个非常理想的地方,我们先依照备胎的样式制作一个低音箱体。

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然后再将备胎放进去,一切都OK啦!

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