汽车隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过 隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
正在进行车门钣饰拆卸，在拆下钣金，把门内的一些垃圾或灰尘，清洗干净、在进行施工
隔音制震已经施工完成，主要贴上隔音后，要把减震胶压平在钣金上，隔音减震好、还可以增加钣金的厚实度，隔音密封效果好，可以提升汽车音响
底盘隔音，先把座椅进行拆卸，把室内清洁干净，然后贴上隔音减震。减少底盘钣金震，阻隔胎噪路噪。
原车减震是不够的，后尾箱隔音，在汽车行驶高速时，传出轮噪、路噪的声音，所以尾箱必须要做隔音的，
隔音减震已经做好了， 迎来了第二层BDL200吸音王, 消除行李箱的低频和回音以及各种杂音。
用安博士KLP隔热王对引擎盖进行隔音隔热处理，可以阻隔发动机噪音，保护漆面老化脱落。
叶子板隔音，叶子板，重要的就是清洁，把车轮上面的泥垢清洁的干净才能贴上隔音，如果是这样子就直接上隔音的话，效果肯定会大大的减低。
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发表于 2013-8-16 11:28:28
