汽车隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过 隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
正在进行车门钣饰拆卸,在拆下钣金,把门内的一些垃圾或灰尘,清洗干净、在进行施工
隔音制震已经施工完成,主要贴上隔音后,要把减震胶压平在钣金上,隔音减震好、还可以增加钣金的厚实度,隔音密封效果好,可以提升汽车音响
底盘隔音,先把座椅进行拆卸,把室内清洁干净,然后贴上隔音减震。减少底盘钣金震,阻隔胎噪路噪。
原车减震是不够的,后尾箱隔音,在汽车行驶高速时,传出轮噪、路噪的声音,所以尾箱必须要做隔音的,
隔音减震已经做好了, 迎来了第二层BDL200吸音王, 消除行李箱的低频和回音以及各种杂音。
用安博士KLP隔热王对引擎盖进行隔音隔热处理,可以阻隔发动机噪音,保护漆面老化脱落。
叶子板隔音,叶子板,重要的就是清洁,把车轮上面的泥垢清洁的干净才能贴上隔音,如果是这样子就直接上隔音的话,效果肯定会大大的减低。
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