全新5系宝马原车前排设计为三分频套装,可国产后的520前门仅配一对4寸中音，前排座位下面配有一对6.5寸的低音, 把高音省掉（华晨你真不厚道啊）,对原车音效大打折扣,由于声音的方向定位主要取决于高音部分，能够有效地将声场提高，而且能够很轻松地将声场成型于听者的前方,增强现场感及空间感,所以高音扬声器的安装显得至关重要。
汽车隔音、当然为了配合超前时尚的感觉，车主当然希望能做到表里如一啦，不单单是做隔音工程，车内有一种超时尚的感觉，更希望在追求激情和理想之后，能有一块宁静的地方播放优美的音乐，解放心灵，那么，在这个时候，车内的宁静的乘车环境就显的尤其重要了。
首先做的是四门隔音，把门板装饰拆卸后，在清洁钣金上的污渍、灰尘。先贴内层减震。
清洁钣金上的污渍，然后在钣金上装贴减震材料，接着在喇叭支架上装贴整张减震材料，压平压紧，可以增加车门钣金厚度，阻隔外界噪音导入车室内，提升音响效果。
底盘内饰正在拆卸座椅、地毯， 然后在进行内饰清洁。原车减震是远远不够的。
底盘空间很大，一般发出的声音、轮胎与地面磨擦的路噪、高速行驶产生的风噪、来自外部各方的混合噪音，大部分的声音都是从底盘出来的。
隔音的好处在以防止漆面板的老化，和放热防水防潮。强化车身，对发动机和路噪，胎噪这些噪音都有所降。
引擎盖隔音，引擎盖主要是降低发动机噪音，发动机的噪音从引擎盖传出在从挡风玻璃传入车内，所以进行引擎盖隔音才降低噪音对驾驶员的隔音骚扰。
也是有隔热作用，特别是高温天气！隔热作用是是比较好、不能小看的！
下面来看一些音响改装系列吧（图）
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发表于 2013-8-20 14:54:12
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