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只要对音响稍有涉及，估计没人不知道JBL这个大品牌。60多年的发展历史，沉淀出独特的音乐风格，在业界素有JBL之声一说。在汽车音响领驭颇有权威。大品牌造就大方向。定位高端音响的JBL永远是引领潮流品牌，打造高品质汽车生活的代名词。今天这位迈腾客户也是同样冲着JBL大名而来的，客户年轻有为，向往高品质生活。这也是选择JBL的缘由吧。迈腾(MAGOTAN)源自德国大众汽车公司。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。相比出众的性能和高贵的血统，原车的音响系统就相形见绌了，车主决心要改变这一状况，于是满怀希望把车开我们这来，技师对症下药，开出了以下药方：
前声场: JBL顶级三分频 1套 后声场: JBL顶级两分频 1套 功放: JBL顶级四声道功放 1台 低音功放: JBL顶级单声道功放 1台 处理器: 阿尔派C800+H800 1套 线材: 荷兰范登豪高级线材1车（客户自带） 隔音 : 平静顶级隔音 1车
迈腾四门展示，虽说是迈腾高配，可是当我们拆开原车门板的霎那间，客户也被这一幕雷住了。
迈腾原车扬声器，表面看着还挺高端。
门板第一层平静阻尼板止震，降低钣金共振幅度。强化钣金刚度，从而提高行车安全性。 除此之外再贴一层平静吸引棉，最大限度的把噪音降到最低。最后为了保证低音效果，大家都知道低音的声波长容易产生声短路。因此想要杜绝就必须在门板的外层再封一层平静阻尼板，从而形成一个共鸣箱。低音打出来结实有震撼力，音质听感丰满醇厚富有弹性。好声音就这样诞生了。
我们都知道木质喇叭圈一旦进水就会腐蚀从而降低喇叭安装的稳固性，增加了共振的机率。为此师傅正在为喇叭圈做防水处理，看似简单未必店家都愿意这么做。有时候细节决定了你是否真的专业。
JBL 顶级三分频安装门板，原位安装奕属于无损的一种。做过防水处理的喇叭座保证了安装效果，延长扬声器使用寿命。
一对高音原装位安装，不破环原车结构同样效果不凡。
后门同样预留高音安装位置，无损安装美观不失效果。
我们都知道行车最大的噪音莫过于胎噪，特别是高速行驶的时候，烦人的胎噪总是破环我们的好心情。为了减少胎噪，最有效的方法就是给 轮毂隔音止震，做叶子板隔音工程。这项工程虽然表面看起来并不复杂，可是也是很多店家不愿意做的一项繁琐不赚银子的事情。又脏又累又不赚钱，还得承担一定的风险。毕竟翼子板这块不太方便操作，特别是一些国产车的螺丝，卡子都属于一次性的完工再复位就有点难度了。 
师傅正在拆卸后备箱饰件，迈腾的两边还是比较好拆的可以整体取出。即便这样轻而易举我们的技师同样会用十二分的用心去操作，专业是一种长期养成的好习惯，也许这就是专业吧。
后备箱空间那么大，不做隔音工程怎么说得过去？亲。同样是双层平静顶级隔音搭档。一层止震一层棉。最大程度的抑制后备箱传来的嗡嗡嗡的噪音。做好后备箱隔音的好处不单单如此，还可以强固钣金厚度，抑制由于后轮毂孔腔内传来的灰尘和有害气体，保证车厢内的健康环境，从而提高行车的舒适性。
还是那句老生常谈的话，细节决定专业。所有线材全部网管热缩管包好再焊上锡丝。每条主线都要配上合理的保险，保证整条线路的安全，杜绝隐患。
最后就是压轴戏了，尾箱工艺。绝对可以考究师傅的创新能力和手工。器材的合理摆放完美的搭配，绝对保证效果的同时又尽显高端华丽。
尾箱效果图，亚克力配上炫丽的灯光组合，可谓完美无瑕。美国原装JBL顶级音箱。完美演练音乐人生。
今天可谓累坏兄弟们了。全套工程结束，收拾工具。准备HAPPY。。。 | 
发表于 2013-8-31 13:30:08
楼主