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[影音导航] 成都元音--宝马530li无损音响改装升级

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发表于 2013-9-3 16:56:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
音响改装,根据个人的听音风格有不同的器材搭配,就像本店为宝马音响改装的方案一样。昨天下午有一位宝马530li车主来到店里进行音响改装升级,因为早就知道本店有德国原装进口的宝马转车专用喇叭,遂咨询了一番之后试听,因为跟车主聊的很细知道平时喜欢听什么类型的歌曲所以进行搭配的时候也是量身定制。一起来看看本次宝马530li音响改装方案
前声场:法国劲浪100krs+德国mqb宝马专用低音
后声场:德国mbq宝马专用分频喇叭
4门双层隔音,原车自带功放

  提前就说好的,先前来到店上方案已经确定临时有事情办完之后给我们打电话说6点30左右来到店上,我们的技术就在店上等他。



   原车简单防水防尘以及带有简单的吸引功能,这个效果的密封其实并不好高速的时候很明显,所以做隔音改善是有必要的。


  隔音的处理是里面一层使用隔音制震,外面一层使用的密封然后加上原车的制震方案。这样既增强了原车隔音的效果,又宝来了原车自带的防水防尘胶。



   宝马原车自带的三分频喇叭,带功放的和不带功放的区别还是很大的,好在于我们款宝马530li是带功放的,所以可选择的无损改装方案更多,效果也比不带功放的好一些。


  看了原厂喇叭,不的不看我们今天为宝马530li车主量身定制的这个方案了,前声场中高音使用的是法国劲浪k2系列,低音使用的是德国原装进口的宝马专用低音单元。后声场使用的是宝马专用的无损改装喇叭,都为德国原装进口的。


   前声场法国劲浪的中音喇叭,因为属于后装喇叭,不是转车专用的,我们为了让他能够无损的安装到宝马530li车上,我们自己做了一套模具安装上去,这样就又能无损改装,又能节约改装时间。

  这是低音喇叭,宝马专用的低音喇叭,8寸的低频效果那是非常的巴适,安装完之后车主做在车上听的时候说终于有低音的效果了,这样听起来才对吗。低音喇叭直接使用原车自带的螺丝固定好对插就好,完全的无损改装方法。







前声场的中高音安装,螺丝等都是固定原来喇叭用的,模具都是根据这辆宝马车专门定制修改,所以真正的无损安装,像线材这些根据这套系统的搭配线心会比以往车的大很多,这些都是保证音质的情况下来准备的。超低音单元自需要简单的接线固定就ok,而且超低音是8寸所以效果非常好。



  宝马专车专用的喇叭,所以安装也不需要费什么事情,直接原装位用以前的螺丝带上就ok后声场也是带分频器的哦,不要以为没有分频,这个能够让做在后面的人也能够享受到好音乐。




  一直在说无损改装无损改装,怎么都没有看到恢复之后的图片,以上就是恢复之后的图片。你能够从高音位置看到红色的字其实那个就是k2的高音头所在位置。假如有一天,你朋友坐在你车上,你放了一首他特别喜欢的歌曲突然间他说一句你的音响效为什么这么好,你可以告诉他这就是宝马原车的音响效果不错吧 。

发表于 2013-9-3 16:58:23 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] 汽车尾翼和后扰流板的区别:一般都被混淆,其实一般尾翼较高,而扰流板则是紧挨后背箱体,有一点点翘起和突出。
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