利用新光源，睿翼全车LED改装！亮晕你的眼睛......

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为了节约成本，汽车厂家给汽车配备的大部分是卤素灯，费电不说，还发热，亮度平平，昏暗的黄色让人看着就没力气。
睿翼在同级别中，其光源的使用方面，已经非常优越，氙气+LED刹车灯，在夜晚汽车电力系统的高峰期，大大缓解了其压力。给大家算一笔账，普通汽车大灯远近光均是55W 65W4只灯泡，如果远近光同时开启，就耗去240W电力，尾部刹车灯两个，一般为21W一支，高亮状态不说，高位刹车灯也不谈，至少再消耗50W电力，还有示宽，仪表等常亮的灯具，光照明这一项保守估计，约耗去300W电力，夏天再加上空调，电瓶不堪负重，发动机需要消耗更多燃油去转换电能，怠速就会上升，发动机也会比较吃力。（汽车空调是耗费曲轴功率的，但是一部分还是消耗电功率约有几百W）

睿翼的氙气灯是35W一只，两支70W，远近光是一体的，LED尾灯只有几W，在夜晚一般行车状态中，仅照明这项，就节省了200多W的电力，其给电瓶，发动机减轻了负担，相对于一般车辆，这剩下的200多W的电，可以分配给空调等电子设备，使其运转更加顺畅。

但是，我不满足于此，既然优秀，那就更完美些吧，于是，全车LED的改装即将开始，首先解决，室内所有灯具，包括手套箱，化妆镜，门灯，以及车顶灯的改装，车内照明全开情况下，原车是30W，可是改装了LED后，车内照明全开仅需不到5W的功耗，接着在车外灯方面，前示宽灯一对是10W，后牌照灯一对是10W，全部更换后又节省了近20W

虽然改装到这里，还没有结束，过段时间，是前后雾灯，倒车灯的LED改装（全车LED化）。雨雪天气开启前后雾灯的功耗达到近150W，换成前大功率LED加后LED只有20W不到的功率，雾灯可以随时开着，不用担心车子吃力，下面上图给大家看看效果！
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