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[综合改装] 杭州道声:奥迪A6隔音降噪,喜力士顶级套装C62C倾情演绎!

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发表于 2013-9-12 10:52:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

导读:
这位奥迪车友对汽车音响效果有着较高要求,考察多家汽车音响改装店家之后,最终选择杭州道声专业汽车音响改装旗舰店进行音响和隔音升级。车友不远千里从山东烟台来到浙江杭州,但是这份热情就足以让我们感动许久!正所谓“有朋自远方来 不亦乐乎!”分享奥迪A6汽车隔音和音响升级作业过程:



电话中已经确定了此次升级的大致方案,来到杭州道声之后,进行稍微调整之后,最终确定一下升级配置:
奥迪A6高端汽车音响改装配置:
音源:先锋P80CD主机(倒模安装在副驾前的储物盒内)
前声场喇叭:德国喜力士C62C两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国喜力士E62C两分频套装喇叭
超低音单元:德国喜力士P10超低音单元
功放1:德国喜力士P400四路功放
功放2:德国喜力士P200两路功放
线材:美国锐克高品质无氧铜线材
汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店



奥迪A6汽车隔音(大能顶级汽车隔音,深层隔音处理):
隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板
隔音材料:大能隔音 大能吸音 大能低频王 安博士消音王

能发出好声音的汽车音响品牌有很多,如:以色列摩雷、德国喜力士、意大利TEC、美国钻石喇叭等等。在诸多汽车音响大牌中,这位奥迪A6车友比较钟情于德国喜力士汽车音响。他感觉喜力士的音质比较合适自然,清澈爽朗、通透明朗,毫不含糊,点滴间透露出日耳曼民族的率真与刚毅,这种音质效果和他的改装要气更为贴切,因此决定升级全套喜力士汽车音响系统。

本案例将分两部分进行介绍:首先来看看汽车隔音降噪作业过程。
我们不可能在嘈杂的环境下聆听一套高水准音质效果的音响系统,更别想在嘈杂的环境下得到愉悦的聆听体验。因此,在安装音响器材之前,先对奥迪A6进行细致的隔音处理。隔音材料方面,车主也一点不含糊,选择最受车友欢迎的大能顶级汽车隔音材料进行隔音处理。

首先进行车门隔音:
开始进行车门隔音处理,拆卸车门内饰板之后,针对车门进行两层隔音处理:下图为里层隔音减振,隔音材料为大能顶级汽车隔音材料。大能隔音——2012年最受欢迎顶级汽车隔音材料!

  
车门第二层隔音处理,隔音材料为大能隔音王,起到削减钣金共振异响的作用。
  
接着进行驾驶舱底板隔音处理:第一层层隔音材料为大能隔音王。
大能隔音为中国汽车隔音第一品牌,在车友当中有着非常好的口碑。除此之外,车德尔、荣茂隔音、安博士隔音材料都是非常不错的隔音材料。

  
驾驶舱底板第一层隔音处理:
   接着是第二层消除低频共振:
  
接着进行尾箱隔音处理:
尾箱钣金共振和声压共鸣,以及尾箱两侧传递的避震器共振异响,让尾箱成为车载噪音的产生大户。因此尾箱隔音也是全车隔音的重点部位。尾箱底板第一层隔音减振:

  
尾箱底板第二层上大能吸音王:
  
尾箱两侧轮弧也需要重兵把守!
   将翼子板上的挡板小心拆卸系列,清洁干净,准备进行隔音处理。
  
前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

  
隔音部分施工完毕之后,奥迪A6L的驾乘环境明显变得安静许多,车门变得非常结实,关门声更沉实了。接下来进行音响器材安装:

安装前声场德国喜力士C62C两分频套装喇叭,这套喇叭是德国喜力士系列喇叭中的顶级套装组合!
  
C62C是喜力士2011年10月全球同步上市的顶级旗舰产品,承载了喜力士很高的期望,因为喜力士为之倾注了很多心血。喜力士(Helix)顶级旗舰产品C62C两分频套装喇叭。  
C62C中低音单元释放通透饱满音质效果,细节还原非常真实!
  
喜力士C62C的高音单元,通过一只摩雷高音安装支架固定,安置于仪表台靠近A柱旁。
  
清晰透彻,不带半点瑕疵的高音效果,将真实的音质呈现出来。
  
接着安装后门上的喜力士E62C两分频套装喇叭,采用原车喇叭位置对位升级的工艺进行固定。

   E62C高音单元采用了蚕丝复合振膜,中低音振膜采用下班纤维编织振膜,兼备高密度和轻量化的优点,丝绸圆顶高音,独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松驰,具有很好的自然表现力。精细、考究做工,为高品质的德国产品做了最好的诠释。

  
喜力士P400顶级功放和P200功放采用吊装方式固定在尾箱上方:
  
   喜力士P400功放参数:

功率RMS / MUSIK在4欧姆:4 x 110/190 Watt
功率RMS / MUSIK在2欧姆:4 x 175/300 Watt
功率RMS / MUSIK在4欧姆gebrückt:2 x 395/595 Watt
Frequenzbereich15赫兹 - 20kHz
低音增强:0 - 9dB
低音增强设置:40 - 120kHz
控制范围高通:15Hz - 4kHz
控制范围低通15Hz - 4kHz
失真:小于0.006%
TIM失真:小于0.01%
信噪比:大于95分贝
阻尼系数:大于600
输入阻抗:10千欧
输入灵敏度:300mV - 8.5 V
保险丝:3 ×25 A
尺寸(高x宽x深):mm35 x432× 240
净重:4.7千克


喜力士P200驱动超低音单元。P10超低音单元在超低频部分得到更好延伸,使得音响效果更加饱满。

   先锋P80CD主机倒模安装在副驾驶前方的储物盒内,安装效果图:
音质较好的CD主机品牌有:阿尔派、先锋、歌乐、麦景图等等。

  

  
所有音响器材安装完毕之后,进行附件复原,最后进行音响调试。
   隔音和音响升级一步到位,让这台奥迪A6汽车驾乘体验得到内在的提升!
   于此同时,另外一台汽车丰田RAV4也正在进行音响升级作业。
   奥迪A6汽车隔音和音响升级作业分享完毕。

发表于 2013-9-12 10:57:38 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] 大众/奥迪御用改装厂: ABT; 奥迪MTM。
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