[url=]跑车的空间比较局限，对于音响改装，如果要做比较大的升级工程的话，占用尾箱的空间是在所难免的，如何利用本就不够充足的尾箱空间，合理安装器材呢？不知这部改装了意大利欧迪臣、法国劲浪、日本阿尔派等众多发烧器材的日产370Z，其器材的安装方式，是否能让你眼前一亮呢？ 配置清单：
音源：原车主机+日本阿尔派H800音频处理器
前声场喇叭：法国劲浪165W-RC
低音喇叭：美国捷力W3V3
功放：美国PURIST AUDIO；意大利欧迪臣1.1
先看看音响系统。音源采用原车主机加日本发烧名器阿尔派H800音频处理器，前声场部分则用美国PURIST AUDIO功放驱动法国劲浪165W-RC套装喇叭。低频部分，则用意大利欧迪臣1.1单路功放驱动美国捷力W3V3超低音。
把阿尔派PXA-H800多媒体处理器控制面板RUX-C800倒模安装在中控台下方。
为了发挥出喇叭的最佳水准，劲浪高音喇叭倒模安装在A柱，与整车内饰风格融为一体，看不出改装痕迹。
尾箱工艺是这部车的亮点。利用座位后排的一些空间倒模一个补型箱体，把两只超低音喇叭安装在箱体表面，再在箱体表面覆盖一层与整车内饰风格协调的黑色皮革。为了避免功放的安装影响尾箱的使用，补型箱箱体上面再倒模一个桥型槽体架在在箱体上，把功放安装在槽体内部，在有机玻璃面板和LED灯光效果的修饰下，器材显得极为光亮整洁。
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发表于 2013-9-14 11:34:36
