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成都的七月，依旧怎么的闷热，整个城市像蒸笼一样。天一天比一天的热，一天比一天的闷。七月闷热的天让人感觉焦躁不安,浮躁的心绪似乎很难平静下来。音乐也可以让人享受,也可以让你感觉一切心态平静。 大众新途锐，从内到外散发着它特有的独特魅力；途锐的低调奢华，从容不迫必是你欣赏的另一种生活态度。集于一身越野、豪华和运动的超群表现，完美融合越野性和高速性、适合多种路况的车型定位，满足了车主家庭、休闲和工作的多种需求，而这种全能特质与车辆本身所赋予人们的豪华体验完美地融合在一起，卓越的动力，完备的安全配置，途锐完美演绎了SUV市场中的全能越野传奇。但却在音响方面远远不能满足车友们的追求。 车主看见我们的活动套餐。迫不及待的给自己的途锐选择了我们的35777特价套餐！ 车主不喜欢太多功放！就将功放改为欧迪臣的LRX5.1MT 丹拿S242 其 Dynaudio喇叭的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真。声音中性，没何染色，质感好，瞬态反应快。
配置清单： 前门： 丹麦丹拿S242 后门：德国曼斯特CS6508 功放：意大利欧迪臣 LRX4.5 低音：意大利赫兹EBX250 电容：美国来福RFCD 2法拉电容 嘉利堡线材 大能四门隔音 途锐很友善、亲切、丝毫没有傲慢或咄咄逼人的感觉，它是一辆纯正的大众汽车——坚固、可靠、简洁”。 乍一眼看上去，途锐的设计非常低调、稳重，但这却难掩它的霸气。Touareg这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。
意大利欧迪臣BIT-TEN处理器 BIT TEN带有31EQ随时调试各种风格音乐，让您享受高科技带来美妙。 
分频器的接线！ 专用接线头 保证接线牢靠 稳固
喇叭跟分频器的安装 
丹拿S242二路系统，每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152，长高音圈附有散热孔设计，中心是双 磁铁结构和一只带有口径为1.1"铝音圈的1.1"软球顶高音MD 102，音圈应用磁流体冷却技术设计，以两个 钕磁铁部分。其他附件包括：网罩、分频器等。高质量的分频器(X252)可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。相位调整准确，可得到平坦的响应。单元盆架为冲模铸造形式。
后面曼斯特CS6508 高音在原装位置
来福1FA 电容
线路 都经过用波纹管 热索管！ 保证耐用！ 
嘉利堡高品质音频线
意大利欧迪臣LRX5.1MT 环绕型功放 
原车喇叭 
后背想中的低音
通过电脑对BIT-TEN
调试完成开着途锐行驶在路上，听一首应景的硬派摇滚，从喧嚣的城市森林驶向安静的山野深林，宛如车中曲子的中低音转换，生命便是如此充满了变化的节奏，上一刻还在忙碌奔波，此刻已如同身处深林之中，躺在舒适的沙发长椅上，聆听着深林中树叶与风摩擦的声音，细细流水撞击石头发出的“咚咚”轻鸣。驾驶，绝不是享受途锐的唯一方式。从容，更是途锐车主流淌在血液中的人生态度。
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发表于 2013-9-14 17:29:16
