【巅峰感受】奥迪A4L升级ECU

全国ECU动力升级

奥迪，现在都市里面随处可见的车型，不得不说一汽奥迪创造了一个奇迹。它既比不了宝马的个性鲜明，也没有奔驰的丰厚底蕴。如今，我们所看到的却是“科技和动感”的口号，今天应宁波车友的邀请过去改这台年轻运动车型。上PP：

外观上，A4L从车身的线条到每一个细节的处理都向充满着动感。前杠突出的包围、赛车般的进气口、侧裙边、贯穿车身的腰线、微微上翘像小尾翼似的尾箱盖都大大强化了车辆的动感，再加上增大尺寸的大嘴格栅和修长的发动机舱、紧凑的短前悬，看上去更像一款轿跑车。运动充满了年轻的气息。

后面还有一台奥迪SUV车型Q5 2.0T，同门师兄弟见面，很有一番韵味。隐藏已刷，RS开机画面还是有那么一点点拉风的，嘿嘿！

内饰上奥迪的做工、用料、手感是一贯的奥迪水准，比有的同级竞争对手都要出色不少，这一点从新A4L的功能旋钮上就可以看出。尤其仪表盘和液晶显示屏外覆盖的金属面板尤为喜欢，有那么一丝后现代的味道。这也是很多车友选择它的理由！

A4L的2.0TFSI发动机动力澎湃，是最新的EA-888系列的，最大功率虽然比老款略有降低，但是扭矩却达到了320Nm,而且是在1500转时就可以达到最大输出，加上8速手自一体的变速箱，的确算是一款不错的车型。ECU升级完以后，更是爆发力强劲。

10年5月出厂的车型，要拆电脑板的，开始操作之前，首先要断开整车的电源。电源在后备箱里面。

工程师熟练的将这款车的电脑板拆下，图上是这款车型的电脑板原貌，把电脑板撬开，焊接上读取数据的跳线。准备开始读取原车数据。

据读取完成以后，开始进行数据的修改调校。等待中。。

一个小时左右，数据传输回来，工程师重新连接好设备将调校好的数据写入ECU，一起顺利完成以后，开始装车。装回ECU和原车的其他附件。

车辆自检一切正常，这款车原车数据132KW/180P,扭矩320Nm，升级完GTM-Tuning程序以后提升了42P，扭矩提升了70Nm。

准备开出去试车。等待好消息！
试车归来，感觉非常的不错，低扭起步的时候比以前快了很多，80Nm的提升不是吹的，油门比以前更加灵敏，反映速度也快，很强的推背感。轻踩油门的时候，转速上升很快，动力源源不绝。操作性能上也比以前更加得心应手。

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