重庆渝大昌|大众途锐汽车音响改装德国零点器材|安博士隔音

重庆渝大昌音响

都市节奏越来越快的今天，什么发展最快？汽车！什么最让你闹心？堵车！
什么才能让原本闹心的时刻变成享受？音乐！
你，值得拥有！
还等什么，赶快一起来享受这场华美的视听盛宴吧！
    李生是一个对音乐有着极致追求的发烧玩家， 秉着对音乐及我们渝大昌汽车影音的执着追求，这次专程从四川达州赶来。对于改装这套源自德国零点的发烧器材，李生更是倾慕已久，经过多次仔细试听之后，终于得以“抱得美人归”， 这么好的东西，当然是迫不及待地拿出来与大家分享了。

序号	项目	品牌	型号	参数	数量
1	处理器	AUDIO CONTROL	LC7i	高转低信号处理器	1台
2	前声场	零点	GZUC16SQ	6.5寸套装喇叭	1套
3	后声场	劲浪	165A1	6.5寸套装喇叭	1套
4	功放1	零点	GZRA2.200G	两声道功放	1台
5	功放2	零点	GZRA4.100G	四声道功放	1台
6	低音	零点	GZUW10SQ	10寸音质型低音	1只
7	隔音	安博士	四门双层		若干

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公司官网：www.ydcaudio.com

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喝凉水也塞牙

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重庆渝大昌音响

为何要做 音响升级？
    1、汽车制造商为最大程度降低成本，原车音响并不作为卖点，自然就被牺牲掉了。
    2、95%原车音响采用的喇叭、功放等器材质量极低，价值很少。
    3、经拆解测试表明：原车喇叭功率一般在15W左右。灵敏度低、分析力差、频响范围小，音量稍大便会产生失真现象。
    4、作为一款顶级SUV，车主善待自己，升级原车音响，时刻享受美妙音乐带来的乘坐的惬意。

下图便是途锐的原车喇叭：

重庆渝大昌音响

若想要音响达到最佳的效果，车门可以使非做不可，做车门可以可以降低风噪，最重要的是，车门双层隔音可以让车门形成一个扎实的箱体，让喇叭能在这个扎实的箱体中发挥更好！

重庆渝大昌音响

听过零点的UC16SQ这套喇叭的发烧友都为之垂涎，她的声音实在是太纯净了，绝对顶级的声音质感，这套喇叭还荣获<汽车杂志>2013年进口品牌扬声器推荐产品！

分频器也被牢固的安装在门板上：

高音单元原位安装在车门塑料门板上：

后声场主要是对后排乘客的照顾为主，只要频率衔接恰当，是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。途锐这套系统的后声场选用的是零点的165A1这套套装喇叭。

重庆渝大昌音响

剩下整个尾箱的设计，两台零点的功放和一台处理器打算安装到尾箱下方靠座椅的地方，先拿器材比一下位置，完全足够。

途锐的低音不占空间的倒模方式，当时属备胎倒模最佳：先依照具体的尺寸大小制作一个低音箱体；

然后包绒布——装上低音炮——固定到车上，这样就OK了！看看整体效果图：