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[动力性能] 福克斯加装涡轮,想要多大就有多大的动力!

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发表于 2013-9-28 14:08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
福克斯Focus毫无疑问诠释了福特的设计理念——瞩目(focus),今天介绍的1.8升手波福克斯两厢,外观上充满年轻的动感,内饰也是使用了极有现代感的有着高亮碳纤维质感的材质,着实成为一个亮丽的焦点,吸引了不少人的瞩目。可是,令人稍微惋惜的是福克斯的动力。接近1.4吨的车重令福克斯无法成为灵活的狐狸(fox),只能成为一只稳重的牧羊犬...为了让福克斯飞,很多车主耐不住寂寞,都想帮他们的大狗壮一装胆量——涡轮! 1.JPG
千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面啊...福克斯的整车的设计充满年轻活力色彩。此次改装的福克斯车身上的运动主题的拉花,告诉我们这次改装的目的——速度!!动力!! 2.JPG
车尾的设计与直立式尾灯更是现代感十足 3.JPG
开工啦,让我们的福克斯脱胎换骨,焕然一新吧! 4.jpg
师傅为发动机装上CXRacing的铸铁芭蕉 5.jpg
铸铁芭蕉强度高,耐高温 6.jpg
套件设计充分考虑到发动机舱的散热等情况,即使套件装上了,仍有不少空间。 7.jpg
进气冬菇头,滤清空气,提高进气量,让发动机澎湃起来!! 8.jpg
走管全部原装位开发,无需切割原车结构,省时省力~ 9.jpg
排气头段是2.5mm厚的304不锈钢钢管焊接而成,耐高温性好,抛光后闪闪的,好看!! 10.JPG
柔韧的硅胶管和结实的卡箍将套件各部位紧密连接在一起,部件松脱?Noway! 11.jpg
中冷安装完毕~ 12.JPG
套件安装完成! 13.jpg
胆是壮起来了,不过还需要一个好的大脑来控制,这次使用的是DFC-10D外挂电脑, 14.jpg
DFC电脑的接线易于操作,只有七条线接,而且采用搭接的方式,接错线并不会对原车ECU产生影响,调试只需接上空燃比计,根据空燃比计显示的值调整喷油量,空燃比达到基本值就可以了,因为是预置程序的~省事省事~ 15.JPG
这是什么?美国AEM的压力表和机油压力表啊!口碑是众所周知的好。灵敏、质量好。 16.jpg
装仪表、装熄火延时中 17.JPG
完工~仿佛什么都没发生,一切依旧。但是我们的大福可以飞啦,我们立刻让它飞一会儿~
锐利的眼神,终于配上迅捷的动作。霸气外露啦~ 18.JPG
1.8手波两厢福克斯打低增压,0.4BAR的话,飞轮马力大概达到220匹,轮上马力大概达
160匹,扭矩由原厂的161N/m提升到220N/m0-100公里的时间为8秒左右,让你真切感受其中的酣畅淋漓。
   
   时尚灵动的福克斯,让人瞩目的Focus。——瞩目,被瞩目。你需要犹豫吗?

发表于 2013-9-28 14:08:56 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车尾翼和后扰流板的区别:一般都被混淆,其实一般尾翼较高,而扰流板则是紧挨后背箱体,有一点点翘起和突出。
发表于 2013-9-28 14:08:51 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 一般来说较宽的轮胎/轮毂组合可以给车子带来更好的操控性,但直径较大的轮胎/轮毂组合却没有什么好处,反而会增加车子的非簧载质量。
发表于 2013-9-28 14:09:02 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 本田御用改装厂: HRC和MUGEN。
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