【春龙汽车影音】大众途观大改装全面升级音响系统，导航

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        途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。
       此台途观车主是从哈尔滨开车来到大庆进行改装，初步是定升级音响，到店后对于导航也有升级的想法，于是为爱车彻底的改装了，做了四门隔音，音响，导航全面升级。
        配置清单：
       主机---德赛西威途观专用机
       前声场---德国海螺3.16
       后声场---德国喜力士E62C
       四路功放---德国雷动RS100C4
       隔音材料---必拓隔音
将要改装的大众途观：

      德国海螺3-Series (3系)高性价比产品，所有元件均"德国制造"。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板。

      德国喜力士E62C，丝绸圆顶高音，独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧，松弛，具有很好的自然表现力。分频器改版后更便于接线安装，外观方面更显精致时尚。扬声器装饰罩改款成全面覆盖式，更安全地保护喇叭盆面。

        GLADEN雷动 RS 100c4 四声道功放

         四门隔音采用必拓双层隔音材料，第一层先用减震胶进行制震处理，第二层用铝箔做隔音隔热处理，降低发动机噪音，有效降低风噪声和排气管轰隆声，消除共鸣共振，提升音响音效。

喝凉水也塞牙

[友情回复+随机知识] 大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。

锅里炖着鸡

[友情回复+随机知识] 转向不足(Under-steer)俗称“推头”，是指后轮能循迹滚动但前轮向外滑动。

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        车门板的隔音不仅对于降低车内噪音还对于提升音响效果至关重要，下面看一下车门板的隔音处理：

看一下前门的隔音处理：

看一下后门的隔音处理：

隔音已经全部完成，开始安装音响，首先安装的是后门的德国喜力士E62C，下面是安装是详细过程：

喜力士安装完成后需要看一下前门德国海螺3.16的安装过程：

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      以上四门的音响已经安装完成，下面需要看一下功放的安装，技术师傅和车主商议将功放安装在后排座椅上，下面是安装的过程图：

        一切完成后，只剩下待主机安装好后调音，最后，调音也是音响改装的重要环节，这道工序没有捷径可走，只有依靠改装师傅多年来积累的经验。
         以上是汽车功放的安装，下面开始连接主机，安装功放需要链接一个音频转换器，本次使用的是魔立方X2.4音频转换器，是安装在主机下方，下面是安装后的效果图以及主机的安装：
1.特定线路设计，保证高频完美输出。
2.FRS（Frequence Recover System）智能频率优化系统
　a.有效提升原车主机内置功放的全频输出；
　b.有效拓宽音乐动态范围。
3.高效能全隔离电源处理，有效避免电源噪音干扰，提高信噪比。
4.全铝密封外壳，屏蔽一切外界杂讯

          车内的音频转换器安装完成，看一下倒车影像的安装，倒车影像的安装属于升级导航的一部分，

• 将备箱盖门板拆下
• 将备箱盖上其中一个牌照灯卸下，安装上带有牌照灯的专车专用高清摄像头
• 摄像头安装好后，摄像头的电源线，直接连接到导航主机
• 由于德赛西威导航主机中的协议控制，省略了连接倒车灯这一步骤
  

       摄像头安装完成后，只剩下车内主机的安装，这个安装相对来说很快捷，因为完全是无损安装，既不损坏原车电线也方便了技术人员，下面这个是安装好导航的工作台：

       至此，途观音响改装，导航升级已经完全完成 ，这台车一直放在店内进行改装，车主也一直跟进安装，技术师傅的线材选择和布线，器材的安装与保固、防水等每一道保险都进行严格把关，车主对技术师傅这点很满意。
    安装的音响好不好，三分靠产品，七分看技术，同样的车，同样的音响器材，不同的店家改装出来的音响效果相差很大，本店的技术师傅已经从事音响改装十几年，所以调音技术是完全过关，车主也很满意。