玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 1366|回复: 8

[综合改装] 佛山车百度汽车隔音——腾翼C50全车隔音+黑鹰音响升级

[复制链接]
发表于 2013-10-19 15:45:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
施工单位:车百度汽车影音
施工车型:腾翼C50
施工部位:全车
升级配置:
前扬音:黑鹰BL-AJ650
隔音:    静空间+安博士吸音棉

       腾翼C50不仅融合了长城汽车崭新的设计理念,更是引领了家轿车型时尚、节能的潮流,无疑将是长城汽车展台的最大亮点之一,也会进一步扩大了腾翼轿车的覆盖面。
      腾翼C50路噪、胎躁的处理部位包含了整个底盘,后备箱,叶子板,再加上四轮弧,增加止震板加强底盘强度,减少震动噪音产生,在坑洼路段,出现较大颠簸的路段,更扎实的底盘就会有更少的噪音;给C50的改装建议集中在高速状态下的噪音控制,这一点虽然测试成绩不错,但实际的行驶路况下,较大的噪音已经影响到交谈和舒适度,在前述几个部位做好隔音降噪处理,胎噪路噪都会降下来。


升级材料合影:


        首先车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。 拆开门板内饰,可以看到门板上贴了一层薄薄的防潮膜,这层防潮膜几乎没有隔音减震的功能。




       底盘隔音,把汽车的椅子和地毯拆卸下来之后,露出了底盘的钢板,底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。底盘做两层,一层减震胶,一层安博士吸音棉。






      尾箱隔音可以减少尾箱共振以及排气管发出的噪音,可以阻隔低音炮震动车牌异响。尾箱也是做两层隔音的,全部满铺,决不偷工减料!






       叶子板隔音,这里是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。这是造成车内环境差的重要部位。




       引擎盖咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响,有效保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化变哑光。




      后盖隔音,主要是降低尾箱低音炮震动引起的共振,还有两边轮胎叶子板传来的噪音。。



       隔音工程完毕,拆下原车喇叭,换上黑鹰套装。原车喇叭与120w的黑鹰喇叭做对比。






      高音头倒在A柱上,帅气到爆!

——end——

发表于 2013-10-19 15:46:01 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Production car styles:主要是模仿豪华车、跑车、超级跑车、越野车的主要特点,根据市场喜好来改善汽车外观。
发表于 2013-10-19 15:46:03 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车底盘改装一般分为:轮胎、轮毂、悬挂(避震弹簧)、防倾、衬垫以及底盘设定(调教)。
 楼主| 发表于 2013-10-20 10:27:56 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-10-24 17:35:47 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
 楼主| 发表于 2013-10-29 17:55:27 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-30 15:22:20 | 显示全部楼层
  老详细了,,,图文并茂
 楼主| 发表于 2013-10-30 17:24:36 | 显示全部楼层
水草 发表于 2013-10-30 15:22
老详细了,,,图文并茂

呵呵,必须的,欢迎继续围观我们
 楼主| 发表于 2013-11-2 10:02:38 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-11-7 09:56:51 | 显示全部楼层
北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-2 08:35 , Processed in 0.050553 second(s), 50 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表