艾森作为国内目前唯一一家可以提供GM全车系
ECU升级服务的品牌，一直深受美系车主的关注。晚上7点多，车主蔡先生和他的朋友阿帅来到艾森中心。
蔡先生是一位爱车人士，对自己的爱车也进行了进排气、刹车、19寸轮胎等多方面的改装。改装后的车给人耳目一新的感觉，但是相对18寸的原厂轮胎，改装后的车无论在加速或者超车方面都缓慢了，于是车主驱车来到艾森，为自己的爱车寻求解决方案。
据蔡先生透露，自己没事的时候常和朋友们去飚车，培养培养感情。
通过简单的交谈我们了解到，蔡先生非常爱车，也非常爱玩车。平时开车的时候基本顾不上油耗，尽情的发挥汽车的性能，所以这次蔡先生希望艾森能为他打造一个个性的ECU升级，在不顾油耗的情况下，将汽车的潜能完全激发出来。有兴趣扣五1三七零零玲玲溜~
对于10款的君威2.4L，艾森采用美系专用升级设备，免拆电脑进行ECU升级，这一先进升级技术无疑让车主对升级服务更加放心，同时也对艾森的强大技术给予高度赞扬。
升级前，工程师首先对原车进行检测，确认无任何问题后，工程师开始读取原车程序，程序读取后，打包发送到国外，由国外工程师进行“一对一”精准调校。
由于这台君威2.4L采用的是美国实力派品牌EPS程序，和中国相差近13小时时差，所以程序写入需要第二天完成。于是工程师和车主约定时间，共同期待第二天的程序写入。
发表于 2013-10-31 11:51:02
