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[动力性能] 宝马335i改装德国TECHTEC电脑实例

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发表于 2013-11-1 11:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 疯狂派大星 于 2013-11-1 11:45 编辑

作为运动中级车的王者,过去的每一代3系都成为了经典之作。335i搭载的是一台3.0L直列6缸双涡管单涡轮发动机(代号为N55B30)。对于如此好的平台各位车友又怎能放过动力提升的机会,新程序果断刷入吧!下面为大家带来一个E92 335i的改装案例!
销魂的屁股!哈哈!
N55发动机电脑都在进气歧管上,位置比较特殊!
进气管连同电脑取下!
取下电脑准备开工!
小心将电脑分解开,连接好设备准备读取程序!
原车程序读取中!

程序读取完成后,发送至德国,经过德国工程师定制化的编写发回国内,时间稍长大概3-4个小时!正在写入程序中!
另附官方数据,仅供参考!

车型
车款
发动机性质
原车功率
原车马力
功率
马力
提升
(后)扭矩

BMW
335
35i  N55
225
306
51
69
80Nm
+ original
原车400Nm
总结:经过ECU改装以后,涡轮车的动力提升最为明显,涡轮增压值有明显提升,车子在开始阶段会有一个适应阶段,但不会很长,自此又一辆运动健将诞生!

发表于 2013-11-1 11:43:44 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车改装高流量风格、增大进气的同时,也会不可避免的漏进来一些灰尘
发表于 2013-11-1 11:43:54 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Production car styles:主要是模仿豪华车、跑车、超级跑车、越野车的主要特点,根据市场喜好来改善汽车外观。
发表于 2013-11-1 11:44:00 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车改装轮胎是最简单有效的方式,轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。
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