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[动力性能] 乐趣与安全于一身,宝马325i升级ECU

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发表于 2013-11-8 09:05:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
     今天的主角是这辆宝马325i,非常多的车迷都爱这贵气的外表。车灯采用的改装者向往的“天使眼”,尾部呈现出一个大红色的“L”.
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     坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,内饰的搭配集精工细作之化身。
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     全新325i依旧采用了那台宝马最经典的多点电喷直列6缸发动机,与之配备的6档手自一体变速器在S模式下发动机转速达到6000转/分后才会升档,以保障车子出弯后拥有良好的加速性,在享有宝马界“操控王”之称325i,最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩250牛米是远远不够的,所以选择德国MTB进行汽车性能的优化。
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     接下来就给我们的宝马进行动力的改造。这款车ECU升级相对比较简单,直接用CMD设备OBD接口连接读取原车数据,大约五十分钟左右读取完毕,发往德国MTB总部进行数据分析优化。
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经过德国总部的工程师一个半小时左右的分析调校,将数据发回,将数据写入原车,让电脑板冷却。十分钟后检查无故障码后再次点火,经过预热后与车主试车,车主表示发动机抖动的现象完全解决了,加速比以前快,换挡平顺,对于ECU升级非常的满意。高高兴兴的回家了。
升级后的数据:功率提升12kw, 扭矩增加23nm。


发表于 2013-11-8 09:05:21 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车尾翼和后扰流板的区别:一般都被混淆,其实一般尾翼较高,而扰流板则是紧挨后背箱体,有一点点翘起和突出。
发表于 2013-11-8 09:05:22 | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 枚金币

[友情回复+随机知识] 汽车改装排气时,最好把头蕉、中段、尾段和尾喉全部进行改装才能达到最佳效果。
发表于 2013-11-8 10:28:19 | 显示全部楼层
升级效果怎么样?会不会损害发动机?
 楼主| 发表于 2013-11-8 10:37:49 | 显示全部楼层
这款车升级的效果是:1自然进汽车辆可加马力10%—15%以上。
    2.TURBO车型可增加马力30%—40%,甚至超过
3.油耗降低5%-10%。
4.减少废气排放。
5.增加扭矩。
6.换档时更平顺,动力衔接更棒
      7.可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低易熄火、变速箱换档      震动的问题等。
    改装之后不会影响汽车的使用寿命和安全性,原因很简单,MTB只是对汽车行车电脑数据作了综合的优化,而不是为了一味追求某一项指标的提高,将发动机的全部能力全部发挥出来。他的优化是建立在即保证使用寿命 经济性和安全性的基础上进行的,会为汽车保留绝对安全的使用空间,给汽车发动机带来一个最舒适的运行空间。
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