丰田普拉多,喜欢越野的朋友都不会陌生,一米九的大个子,肌肉感十足,绝对称得上是一个“硬汉”,不过硬汉也要有他柔情的一面,今天硬汉就要来丰富自己细腻温柔的内在,当然想要成为内外兼修的“移动伴侣”,一套出色的音响系统必不可少。今天这位车主选择到本店也绝非偶然,去年车主朋友的朗逸在本店改的音响,在听了改过的音响在听自己车上的就感觉出差异了,越听越感觉不舒服,憋屈了大半年才下定决心要改,一定要改!还要改的舒舒服服的!
进入今天的主题,确定了今天改装的配置清单。 霸道不霸道?
首先当然是车辆检查,车辆保护。
原车车门
车门第一层隔音是用条形贴法,条形贴法并不是节省材料,条形贴法可以使车内的共振频率相互抵消,从而打到制振、消音的最终目的。
第二层隔音
第二层隔音是整张贴满,使车门形成一个密闭的箱体,让喇叭更充分的发挥。
喇叭安装
德国零点GROUND ZERO GZHC-65C HYDROGEN氢系列是零点的经典系列!
氢系列的喇叭有着优异的音乐品质,丝膜球顶,压铸铝架,贵气的Kevlar音盆这些精心挑选的材料确保声音的品质无与伦比。
喇叭垫是用高密度板做的,再刷上以层玻璃钢,防水防腐且永不变形,坚固耐用,其外表再包裹上一层皮革,高端大气。真正的技术是体现在小细节上!
前声场的分频器
后声场用的也是德国零点的套装喇叭,GZTC-165TX
接下来是功放的安装
隐藏在座椅底下的AQ超低音功放。
在副驾驶座椅底下的零点功放
GZHA功放以其尊贵黑色高光镜面的外观,大功率的放大管等而著称
处理器用魔术贴粘在零点功放上
K牌的低音我想不用我再多介绍,对汽车音响稍有了解的人都知道它在音响界的地位!
这次用的是SOLO系列的10寸低音装在为SOLO特别制作的箱子。放在霸道那“庞大”的后尾箱丝毫不占空间。
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