本帖最后由 糯米灌猪肠 于 2013-11-15 09:51 编辑
宝马323i音响改装日本必伟、德国彩虹与美国大地震 宝马323i的身型立体有劲，帅气十足；车尾造型更是吸引路人目光，在尾灯的搭配下，加上碳纤维尾翼与重新设计的后保杆(附下碳纤维分流器)，媲美高性能跑车的态势得以完全展现，这也是它虏获了不少车迷的芳心的一大原因。323i不单在外观上十分具有竞争力，它的性能、用料也是汽车同行中的佼佼者。不过看似完美的宝马323i也有本身的不足，跟原车汽车配置相比，它的原车音响就显得寒碜。好在宝马车本身就是一块音响改装的好料子，也是音响改装中的常客，所以要想让车内的音响变得有档次，这对于珠海音匠汽车音响改装店来说，就是小菜一碟。 此次的音响改装除了选用高端级别的必伟高音之外，还搭配了以超级自然声闻名于音响业界的德国彩虹喇叭跟屡获奖项的美国大地震超低音，再以必伟功放与韩国山星功放去推喇叭，这整套音响系统搭配可谓是精彩绝伦！ 音响改装配置： 音频处理器：阿尔派C800+H800 前声场高音：必伟A-50II 一对 前声场中音：德国彩虹SLC-210.25 一套 前声场低音：美国大地震SWS-8Xi 两个 后声场中低音：德国彩虹好声4寸同轴 一套 功 放：必伟107S 四台 推前声场 韩国山星B4 一台 推后声场和低音
前声场安装德国彩虹SLC-210.25套装喇叭，SLC-210.25铝化合金属盆，音质悦耳、清晰脱俗、厚实
喇叭位用木垫圈固定，声波几乎可以全部散射出去，不会引起门板共振，保证喇叭音效不受影响
必伟的中高低音扬声器采用的是偏心锥盆的设计，在安装制约条件比较多的车厢里，偏心锥盆扬声器可以控制指向性，就可以解决了至今仍是难题的中心轴位移构造问题。 必伟A-50II高音的安装
必伟高音安装效果图
美国大地震超低音有厚重、深沉的质感，音质不仅够结实，而且反应速度十分快，配合其容易的安装要求，使它成为原车音响系统简易快捷升级的完美方案。
美国大地震SWS-8Xi原位安装在座椅地下
低音位的复原
门板的回原
门板复原后效果与原车未改前一模一样
BEWITH多年来用心开发出来的整体单块功放是单独驱动每个扬声器的单声道功放，它具有低散热、高能效、使用寿命长以及高稳定性的特点，还具有无任何杂音的声道分离控制和稳定性控制功能。 必伟107S 四台功放的安装
尾箱的造型是最考技师们专业性的一项工序，因为不但要使器材得到合理的安放，不影响器材性能的发挥，还要使整个效果很美观。 配上水晶板及强力LED灯光，整个尾箱显得既高档，又整洁
左边是韩国山星B4功放，用来推后声场彩虹同轴喇叭和前声场大地震低音 右边是必伟107S 四台，用来推前声场必伟高音与彩虹中音
汽车音响改装的关键是进行有效的调试，改装汽车音响之后，还需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。
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发表于 2013-11-15 09:42:44
