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[动力性能] 英菲尼迪M25艾森刷ECU越跑劲越足

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发表于 2013-11-20 13:49:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
   车主熊先生之前已经做足了升级功课,与艾森工程师面对面的交流也非常开心。所以没有过多耽搁,就仿佛老友拜访一样嘱托杨工开始操作。
   因为是第一次操作M25这款车,期间也出现过小波澜,杨工说起时也不由自主的笑起来。“当时非常认真的操作,光读程序就进行了好几次,就是为了确认信息准确,也是对车主负责任,大家工作都很投入。”当然,结果是很好的,在历经几个小时的操作后,程序顺利写回原车,所有人都松了一口气。车主的完全信任让艾森人在欣喜的同时也感受到肩上的压力,不过艾森每次都会将这种压力转化为动力。
   不知不觉中,升级完成已经晚上10点多了,车主也及时回店提车试驾。夜晚试车受光线影响开的不太尽兴,简短的试驾后车主表示“动力能感觉到提升”。善于观察的杨工立即明白车主的意思,解释道“磨合300多公里效果才是最佳,今晚回程不如试试,拉拉高速能有不同的驾驶感受。”
原始参数:马力235HP,扭矩253NM
艾森效果:马力251HP,扭矩271NM


午夜近12点的时候,杨工的手机突然响起。看到是熊先生的来电,杨工稍显紧张,难道效果有什么问题? 没想到电话接起一阵笑声传来“杨工,不忍心骗你玩,是不是以为效果不好?大半夜不逗你了。刚刚拉过高速,效果太棒了,D挡比之前的S挡还要猛,车子提速快了,中后段越跑越有劲。高速测试后效果非常满意!” 一阵虚惊之后是一阵惊喜,如此可爱的车主,让杨工记忆深刻,到如今两人也经常互通电话聊汽车、聊改装、聊爱好。(扣扣五1三七玲玲零零溜)


发表于 2013-11-20 13:49:42 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Modern styles:现代风格主要是最近出现的偏视觉效果的改装车。
发表于 2013-11-20 13:49:42 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 丰田御用改装厂: TOM’S和TRD。
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