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[综合改装] 顺德汽车音响改装-大众途锐音响升级车门隔音案例介绍

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发表于 2013-11-24 17:59:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
标签;途锐音响改装 佛山音响改装 顺德道声 汽车音响升级
       汽车音响改装是很个性化的东西,没有任何人的标准是一样的,因此每个人都会有属于自己的音乐,来自中山的途锐车主对音乐有自己的看法和见解,途锐原车的音响并不能满足车主的视听需求,因此车主决定对爱车进行音响改装换取自己想要的效果。


途锐音响改装升级配置
主    机    阿尔派CDE148
前声场    意大利TEC SQ6K
后声场    意大利TEC SQ6K
低   音    美国钻石D312
功  放1   美国JBL500.1
功  放2   芬朗UT-4100
工    艺   主机倒模  A柱倒模
隔    音   车门大能隔音

升级音响之前先为途锐升级四门隔音,为喇叭工作提供更好的空间。




       汽车音响改装中,隔音工程是依附着汽车音响而存在的,汽车隔音阻断来自行驶途中噪音的同时,也是车内音质完美的最佳拍档。汽车若没有高品质的汽车专用隔音材料,再好的汽车音响也会大打折扣,更使得车主们少了很多的驾驶乐趣




隔音完成后,不但能降低门板处风噪的干扰抑制车门钣金共振,最重要的是将门板打造成一个利于喇叭工作的箱体,接下来开始安装TEC SQ6K两分频喇叭的中低音单元




前后两套喇叭都是同一型号,坐在后排的乘客同样拥有享受音乐的权利。后声场的高音单元安装在门板上原车高音的位置。安装好之后还原。




至于前声场喇叭的高音,我们倒模安装在A柱上,这样能更好的定位高音的角度,因为在所有的声场中,只有高音的指向性最强,而高音的角度决定了声场最后的表现力。




由于原车没有多余的位置,阿尔派主机148需要进行倒模安装在仪表台中间,方便车主操作。


推动喇叭的功放安装在后尾箱


芬朗UT4100四路功放推前后声场喇叭,JBL500.1推低音单元。


开始还原,接上低音单元美国钻石D312,钻石低音单元低频强劲有力,深沉而又不浑浊;气压急迫胸口,非常震撼,低频的延伸恰到好处。


-end-



发表于 2013-11-24 17:59:20 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 改装风箱和风箱前的管道是性价比十分高的性能改装。
发表于 2013-11-24 17:59:21 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 子午线轮胎(Radial tyre)的规格包括宽度、扁平率(Aspect ratio)、内径和速度极限符号。
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