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杭州道声专业汽车音响改装旗舰店繁忙的施工现场中，一台丰田佳美正在进行全车隔音降噪作业。隔音材料使用高效环保的荣茂顶级隔音材料和大能顶级隔音材料，具体的隔音降噪施工部位有：四门、驾驶舱尾箱底板、后轮弧、前后翼子板、引擎盖这些部位的隔音降噪施工！
杭州道声汽车音响改装旗舰店门前门庭若市，车友们对杭州道声非常信任，精湛技术、热情服务让其成为车友们进行影音升级的首选！
几台车同时施工作业的场面在杭州道声经常可以看到
看看正在进行全车隔音降噪的丰田佳美汽车
丰田佳美汽车全车隔音材料：
大能隔音王、大能低频王、大能引擎盖覆膜、荣茂隔音王
施工店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
首选来看看四门隔音
拆卸佳美的原车门护板之后，除了一层薄膜之外，原车门并未做隔音设施，偌大的车门空腔为噪音提供良好发挥场所！进行隔音作业能有效减少噪音影响。杭州道声技师正在对门板进行清除处理，之后准备进行隔音。
车门隔音为3层隔音施工：
第一层：车门空腔第一层进行荣茂隔音减震作业
第二层：进行吸音处理
第三层：也就是我们现在看到的最外层，再在进行荣茂隔音减震施工
丰田佳美前门隔音效果图
后门隔音效果图
进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。
接着来看看尾箱和驾驶舱底板隔音
小心拆除原车尾箱附件之后发现原车尾箱并未进行隔音处理，
尾箱底板第一层隔音减震作业，尾箱轮弧隔音降噪
厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
驾驶舱底板隔音效果图
值得一体的是尾箱和驾驶舱底板施工工艺为两层施工，第一层荣茂隔音减震，第二层帖大能低频王，在最大程度减少噪音影响!
接下来就是引擎盖和前后翼子板隔音施工作业
清洁干净之后进行隔音施工
引擎盖隔音
引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
翼子板隔音降噪处理
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
全车隔音降噪施工完毕之后，这台佳美汽车噪音影响得到有效削减，为了提升音响效果，车主还特地升级一套6X9同轴喇叭
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发表于 2013-12-4 11:10:26
