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[动力性能] 沃尔沃S80L 2.0T刷ecu,动力提升

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发表于 2013-12-13 17:51:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
“沃尔沃S80L 2.0T 智尚版和至尊版差价8W左右,相差37HP、20NM,到底该选择哪一版呢?”
现在您不需要再犹豫了,艾森通过专业ECU程序调校可以让智尚版动力性能完全超越至尊版,为您省下近8W元的差价,同时拥有超至尊版的强悍动力。请跟随小编,一起关注下沃尔沃S80L在艾森的升级介绍吧!
沃尔沃自1992年进入国内,一直以内敛儒雅的形象示人,也造就出一批追求个性但不张扬的拥护者。不过这样的个性面对愈演愈烈的国内行政级中高级车市场,沃尔沃必须要有所作为,其终于将品牌下的最高级轿车S80L正式国产,勇猛的投入到这场激战中,并且直接将奥迪A6L和宝马5系做为了自己的对手。
但这两者都不是等闲之辈,前者拥有广泛的群众基础,而后者是出了名的运动范,S80想凭借过去的“北欧坦克”形象就打天下,显然不大现实。所以在外观上大气度不输于对手后,车主考虑到的是动力上力压A6和宝马5系,所以刷ecu是必须的!
S80L 2.0T发动机有着相当不错的动力参数,最大功率可以达到149kW(203马力),最大扭矩300N·m,并且扭矩平台可以从1750转持续到4000转,丝毫不逊色于德国车。开始刷ecu操作,工程师首先要找到电脑所在位置。
将行车电脑拆下,这就是S80L的大脑全貌,BOSCH的电脑板。
接下来工程师采用专业升级设备进行原车电脑连线读写程序,操作的技术要求非常高,但是对于艾森身经百战的工程师来说轻车熟路!
整个刷ecu过程用时3个小时搞定,因为和国外时差问题,下午4点发送的程序,等传回升级程序之后天色已经黑了。工程师对原车再次进行系统检测,显示一切正常。车主迫不及待的启动、着车预热,做好试驾准备。(QQ5137零零Oo6)
“动力强劲,45马力和60扭矩的提升不是白给的,如果跑高速应该会更舒服,满意!”
最后艾森工作人员为车主出具质保物品。

发表于 2013-12-13 17:51:55 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 性能好的轮胎对车的操控表现有好的影响,但盲目追求性能表现(过大、过宽、过软等)会带来比原厂胎更坏的效果。
发表于 2013-12-13 17:51:55 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Coilover :就是我们俗称的避震,是Coil spring over strut的简写,字面意思就是“减震器外边缠绕着弹簧”,是悬挂系统的重要组成部分,也就是说减震器(Shock Absorber)和弹簧(Spring)的组合装置一般称为Coilover。
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