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[动力性能] 起亚K2 1.4 L 艾森刷ecu,动力提升

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发表于 2013-12-15 15:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
刘先生驱车70公里店,一见面,就觉得他是一位极好相处的人,风趣、实在。经过简单交流他说的一句话倒是引发了我的很大兴趣,他说:“这车我基本不开,都是你嫂子开!”莫非刘先生的爱人对汽车性能也有一定要求?其实不然。刘先生80年出生,是一位有着近15年驾龄的“老司机”,现在在一事业单位工作,而这车就是给爱人上下班用,他说:“你嫂子不懂车,我就帮她拿主意,她要手动挡,从选车、上照到贴膜、装饰都由我一手包办,虽然我不开,但只要我觉得有用的,我都给她装上,我在网上看到你们艾森刷ECU,觉得你们的服务对车是有好处的,这不就来了,我跟你嫂子说了,来市里给她的车升升级,她说不用,我还是来了,给我好好弄啊!”
之后我们对车进行了检测,刘先生的车是2012年5月出厂,到手不到两个月,没有任何问题,检测完成正好到中午,我们就一起吃饭,刘先生非常健谈,去过很多地方,也有很多有趣的经历,除了上班还有其他经济来源,生活不错,用它自己的话说就是天天有酒喝。
吃过午饭升级正式开始,先来一张K2前脸,彼得·希瑞尔不愧为设计大师,虎啸式前脸让如今的起亚风光无限。

车侧的贴花也是刘先生所为。


小壁虎不是四驱,是“庇护”!

内饰也是刘先生包办,红色的护身符,大大的佛珠,真的没有什么女人味。但相信无论是谁问起,他爱人只需一句:“都是我老公弄的……”迎来的会是多少羡慕、嫉妒、恨啊!(内饰无照片)
起亚的电脑可谓精致,隐藏在电瓶后面,只有手掌大小。

K2升级ECU需要拆开电脑读取数据。
在这里表扬一下K2电脑的封装,真是给我们的施工人员带来了很大的困难,前后、四边都有胶,防止灰尘和水汽进入。

开壳后的“裸照”。

连接设备进行原车程序读取。

读取很顺利,读取后发送至国外,国外会在4点钟开始进行升级程序的处理。
5点不到,升级程序回传,将升级程序写入电脑,刷ecu操作完毕。

升级程序写入完成后将电脑打胶封装,要做到和原厂一样的密封效果,之后装车,顺利发动,电脑检测一切正常,刘先生迫不及待的要求试车。(QQ5137oooo6)
试车中,刘先生表示动力提升非常明显,车有劲了,我说嫂子也一定能感觉到动力的变化,谁知他说:“你嫂子才感觉不出来呢,没事,我有感觉就行……”呵呵,坐在副驾驶的我有些感动……
刘先生对刷ecu效果很满意,趁着时间不晚,试完直接就回玉田了,说晚上还得喝酒呢,有一种关怀,很主观,甚至霸道,但依然让人温暖!艾森ECU升级,资深玩家首选,性能提升第一步。不加硬件,为爱车植入高性能发动机电脑程序,动力提升8%-36%,油耗降低5%-25%
让爱车不再“肉”;提速更给力!

发表于 2013-12-15 15:52:47 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Sleeper (car): 梦之车,此类改装车车主会竭尽全力的把汽车车身外观改装的很出众、很扎眼,易于辨认。
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