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福瑞迪1.6MT GLS 四门隔音+换近光灯作业

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发表于 2011-11-1 18:05:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

首先对本贴给与长期关注的各位TX表示感谢。

前期,因故照片未能及时整理出来,导致作业跳票,在此向各位表示歉意。
因为一直对小福的两个后门隔音耿耿于怀,趁朋友赠送我车载电台并前往店家安装之机,冲冠一怒做了四门隔音,朋友的两厢同悦则做了全车密封。

诚然,作为起亚新一代全球战略车型,福瑞迪整车充满和谐的美感和未来感,修长的远近光分离式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。
然而小福的最大缺陷:铁皮薄,隔音效果差,尤其是两个后门,更是长使英雄泪满襟,令人扼腕;

在城市中开,因为车速较慢感觉并不明显,但在高速行驶的时候则特别明显,风燥、胎噪都很大。

因为以前在论坛里经常看其他TX做四门隔音和整车隔音,考虑到大部分时间都是在市区开,在与店家沟通后,决定先做4门隔音,看效果决定以后是否再做全车隔音。

店家推荐材料:<平静车门隔音套材>。平静的牌子各位可以在网上搜索,以前在论坛也看到有人用过这个牌子,个人感觉不错。
四门隔音的施工程序采用标准程序:即先使用平静阻尼隔音止振垫,对车门钣金的中央部位进行止振处理,然后再用平静阻尼隔音吸声棉满铺一层,施工时要避开车门腔体内部的防撞杆和加强筋。



店家推荐的材料,个人觉得挺好。


来张近照,环保材料。



准备开始施工了


施工之前的四门









拆开门板后,四门均有防撞钢梁。



一层薄膜,一声叹息。



没有任何隔音处理



只有四门上6.5寸纯铆钉安装的喇叭在无言地诉说着......



开始量尺寸,裁制材料。



已经贴好阻尼隔音制振垫的效果



在隔音制振垫上再贴上阻尼隔音吸声棉的效果





接下来就是按图索骥,原样复原了。





老板亲自安装车载电台,技艺相当娴熟,赞一个!



全部施工时间约2个半小时,此时天已经全黑了,施工过程也接近尾声。



这个是电台的天线效果



本次作业由合肥音凰汽车音响.隔音改装专业店提供相机拍摄    他们的商务QQ:360254527
个人觉得这家店的手艺还是很好的,专做汽车音响改装和隔音改装。老板人也不错。在此推荐一下。





店家宣称,通过对车门的隔音处理,可以有效阻隔车门部位传来的噪音,使开关车门的声音厚重好听,音响效果也可以得到有效改善,如果配合车门密封套材施工,还可以进一步降低风噪,提高原车的气密性和防尘能力,提高空调的制冷/制热效率,降噪效果还会提升一个台阶。
车门隔音套材主要是针对车门部位传来的噪音进行抑制,由于施工部位的限制,对于发动机噪音以及后备箱等部位传来的噪音抑制是无能为力的。预算许可的话,可以选择搭配后备箱隔音套材,施工难度低,效果明显,施工部位包括:后备箱地板及两侧后轮弧和后翼子板、如果施工后还有剩余材料,可以连后备箱门一起施工。

我个人的实际使用感觉是:开关门声音明显好于之前,尤其是两个后门。
开关门的手感明显沉很多。
四门车窗均关好后,车内音响效果明显好于之前。



因为对两个近光灯的亮度和射程都不是很满意,所以干脆也换成飞利浦的极劲光。
亮度相对于普通灯泡提高80%,射程提升25米。



下面三张是换后的效果图,实际使用感觉很好。
另外:更换下来原厂的灯泡也是飞利浦的。







应某TX的要求补上尾灯夜照三张,我在另一帖中也曾发过了,在此一并补发。









The End
本次作业到此结束,谢谢观赏!



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