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荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。内饰：运用了更多曲线及柔和的处理方式，整体感觉更流畅自然，而亚光电镀也大大提升了视觉愉悦感。中控台比老款有所抬高，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。空间：全新优化后空间更为简洁优雅，人性化储物空间增多、增大。车主一大早就驾车来到武汉音乐汇，要给自己的爱车做一套全车隔音，因为头疼爱车的噪音有点大，很影响开车的情绪。正赶上年末冬季优惠活动还在进行中。车主顺便选择了一套TP的喇叭套装给自己的爱车，话不多说一起来看看本次荣威550全车隔音改装音响的作业。
老规矩还是先上车身照
前声场喇叭：TP PK61套装 后声场喇叭：TP PK628同轴 隔音：全车MC隔音
来看车门隔音过程
在我们把内饰板拆开后，只看到基本没有隔音作用的的车门，然后清洁干净，在车门内贴上第一层的隔音减震板，车门隔音分为三层接下来看第二层
第二层隔音也完成了。然后安装喇叭
这两层隔音能够有效抑制车辆高速行驶时车门的振动，提高安装在车门上喇叭音质，然后在内饰板上贴上我们的防火吸音棉，吸收多余的噪音。
除了传统的四门双层隔音板外，还附加一层吸音棉，对多余的噪音波有很好的吸收作用，这是区别于传统四门隔音最显著的改变。接下来到了前引擎盖的隔音了
这就是荣威550引擎盖的隔音。每一块隔音板都要经过细致的裁剪完美的贴在引擎盖的凹处。
把U型槽拆开，我们可以看到空空如也，然后把隔音板裁剪好，把整个U型槽都贴满，用滚轮压紧，U型槽施工就完成了。隔绝引擎的噪音对驾驶室的传递。
后备箱的隔音开始喽。不要老盯着空后备箱看，仔细看下图噢
针对后备箱的隔音我们也是先贴一层隔音板隔音，然后铺上一层隔音棉，用作吸音效果。这样可以有效的降低后轮的胎噪音、路噪音和排气管噪音声，如果车主后期还想升级音响添加低音在已经做好隔音的后备箱效果肯定是非常好的。
直接上后盖的隔音 然后是车地板的隔音
底盘的钣金是全车最大的，自然会受到噪音的影响。做底盘隔音前先把座椅地毯全部拆下来，清洁之后就可以开始做隔音了。用上隔音板把整个底盘贴满，目的是为了减少振动源的产生，抑制震动的传递路线，再用上吸音棉把多余的噪音吸收，这样整个车厢都会非常安静。
轮弧位置的隔音，贴上隔音板能有有效抵御在路况不好时溅起来的碎石，下雨的水声和其他路噪，给这些噪音原地车厢。还给车主一个安静舒适的开车环境。至此武汉音乐汇荣威550汽车音响改装作业已经全部完成。
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发表于 2014-1-1 11:35:09
