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坦途车顶架丰田行李架 prorack酷客车顶横杆 坦途改装灯架

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发表于 2014-1-9 13:54:34 | 显示全部楼层 |阅读模式


    酷客Prorack车顶架根据外观分为两个款式,分别是原厂款式车顶架和传统贯穿型车顶架。全部采用人性化的设计理念,车顶架的横杆与架脚在生产中就组装在一起,密封条和锁芯也都已经安装到位,采用全彩印刷包装,内部用柔软且带有弹性的塑料泡沫开模固定,彩图说明书以及安装工具都作为标配在包装内可以找到。这些车顶架行业的最新科技和最人性化的设计,全部可以在酷客车顶架上得到体现。

适用于车顶带有分离式纵轨的车型:根据纵轨之间的宽度,选择合适的酷客基础架型号,直接安装即可。

原车无分离式纵轨,需要基础架与固定件搭配后安装,根据固定方式不同分为[url=]原车预留固定点固定[/url][url=]一体化纵轨固定[/url][url=]原车雨槽固定[/url][url=]普通车顶固定[/url]

原厂款式一型:
  车顶架是适用于原车带有分离式纵轨的车型,最常见的型号是S44,S45和S46。只是横杆的长度有所不同而已,安装过程中要注意车顶架的朝向,横杆较厚的一端冲向车头,薄的一端冲向车尾,与飞机的机翼原理相同,钝的一侧要冲向前进方向。
原厂款式二型:
     车顶架可用于各种类型的固定方式,无论是分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽、预留固定点还是普通车顶等等,压低型设计,架脚与横杆一体化设计,需要与固定件搭配完成安装。
贯穿型:
         与原厂款式二安装方法一样,区别在于车顶横杆向夹脚两侧外突,安装后车顶更具有搭载宽度,范围更广泛。





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上图是不同截面形状的车顶架横杆在风洞中的噪声对比测试,绿色线条是背景噪音,蓝色线条是采用Whispbar超静音技术的酷客横杆,图中可以清楚的看出,酷客车顶架在风阻和风噪的抑制方面具有绝对的优势。点击观看Prorack酷客车顶架与其他品牌车顶架的对比测试视频,倾听行驶状态下的风阻风噪的巨大差异。
Whispbar超静音技术的采用不仅令酷客车顶架的风阻比其他同类产品降低了40~70%,风噪更是直接降低了50%以上,空气动力学的优化不仅降低了油耗,同时意味着燃油效率的提高。
       Prorack酷客车顶架横杆的截面酷似鹰翼,横截面像是飞机的机翼一样,这得益于仿生学的设计,酷客车顶横杆与市场上各种各样的其他横杆都一一做过对比测试,在风阻风噪方面,具有压倒性的优势。
超强的兼容性,车顶行李架横杆顶部的T型槽设计已经是国际通用的标准,被多数主流品牌所采纳,很多装备都可以直接固定安装在车顶横杆的T型槽中。酷客横杆顶部T型槽的设计与所有知名品牌的车顶架兼容,任何其他品牌通过T型槽方式固定在车顶架上的装备,Prorack酷客横杆上一样可以固定使用。所有大品牌的车顶装备都可以在酷客车顶架上实现固定,无论是自行车架、车顶行李箱还是车顶筐或者滑雪板架、水上运动器材架等等。
与其他品牌不同的是,Prorack酷客车顶架的T型槽在利用过程中根本不需要揭开密封条或者把密封条裁断,这就保证了在固定车顶装备的过程中密封条始终发挥作用,防水、防尘、降低风阻风噪,并且令固定过程快捷便利,这是其他品牌所不具备的,这得益于酷客车顶架独一无二的密封条设计。
    Whispbar的开发需要大量的时间用于风洞实验与确认,因为影响噪声的因素太多,大量的实验对于确定最终横杆的形状是至关重要的,很快,Whispbar得到了世界知名汽车厂家的高度认可,并在同一年应用到了最新的通用轿车上。
        只有风阻风噪最小并不能令研发人员满足,作为使用者来说,能够快速便捷的安装和实现安全搭载才是最终的目的。所以研发人员又在安装的人性化及搭载安全方便做了彻底试验,此外,为了所有客户都能够对自己的车搭载能力有直观的了解,研发人员与各大汽车制造商取得联系,获取数据,把每一款车型出厂标称的载重作为Prorack酷客车顶架在该车型的额定载重,大大节省客户翻阅车辆说明书或者与厂家确认搭载量所耗费的时间,这项工作在其他品牌还是含糊的标称搭载量75KG或者100KG的时候,Prorack就已经在针对不同车型标注自己产品的搭载量了。


地址:北京市海淀区杏石口路55号西郊雅森汽配城D区113-114
电话:010--88402501         手机:13552236810

发表于 2014-1-9 13:54:35 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-9 13:54:38 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Exhaust Manifold:排气歧管(俗称“芭蕉”)。
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