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[其它改装] 成都华涛马自达三汽车四门大能隔音

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发表于 2014-1-15 14:41:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
           
   日系车的共同特点都是车身轻,车漆薄,钣金不够厚实。在驾驶的过程中车内噪音大,马达三也有这些问题,所以车主选择了四门隔音。
图片1.jpg
标准的汽车隔音必须先止振后吸音。先拆下四门内饰板
图片2.jpg
图片3.jpg
在做车门四门隔音的时候,止振材料用大能的顶级隔音王蓝金刚,粘在车门钣金上
图片4.jpg
图片5.jpg
止振贴做好了以后,在车门内饰板上加上大能超级温莎,作用是吸收噪音
图片6.jpg
图片7.jpg
最后将内饰板还原,整个四门隔音就做完了。

发表于 2014-1-15 14:41:33 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] Shock Absorber:减震器,减震装置,避震器,避震装置,一般仅仅是减震筒,不包括弹簧。
发表于 2014-1-15 14:41:33 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 日产御用改装厂: NISMO。
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