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[动力性能] 沈阳ECU动力升级

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发表于 2014-1-16 10:39:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

BMW X系列在我国一直备受人们的喜爱,今年一月份又新推出了X系列的最小车型X1,相信大家都想来一睹X1的真容吧。宝马官方把X1称为紧凑型运动多功能轿车SAV(Sports Activity Vehicle)。相信这款车型一定会备受年轻人的喜爱的吧。

     

  或许人们钟爱宝马系列跟它的高贵气质有着非常大的关系吧,相比大刀阔斧设计的外观,X1的内部则要收敛得多,传统的深色内饰,经典的中控面板以及我们再熟悉不过的iDrive系统,都吐露着它的不凡。

     

  介绍过外观之后,相信大家对这辆X1的动力就更加迫不及待想要了解吧。宝马X1由于使用的是自然吸气发动机,所以在启动的时候车反应的非常自然、柔和。不仅在起步的时候让人非常舒适,而且整个加速过程都让人非常舒适,将变速箱拨向S模式,不用怎么蹂躏油门,转速都能保持在3000~4000转。这就是2.0L自然吸气发动机的魅力。最大功率:110KW,最大扭矩:200Nm,这样的参数几乎达到了目前同排量NA发动机的最高水平!

     

  虽然X1拥有了如此令人满意的数据,但是对于爱车一族依旧是想精益求精,于是ECU改装进入了人们的视线,在德恩艾DNA-Tuning改装店里,他们的技术员会把汽车的数据传送到英国的总部,然后由总部的专业工程师来完成数据的调整,调整完毕以后再发送给这边的技术,然后由电脑对汽车的ECU进行调整。整个升级过程非常可靠,保证每辆车的性能升级到最佳。

     

  改装完毕后,车主迫不及待的上去试了一下车,试车回来后,车主表示在加速时候的推背感明显强烈了很多,而且在驾驶的过程整体的掌控感也很不错,总之车主对这次的改装感到非常满意。

     

  最后来看一下升级之后与原车的数据对比:

  原车数据:最大功率110KW,150P 最大扭矩200Nm;

  DNA-Tuning升级ECU后数据:可以提升 15KW 20P 扭矩提升 28NM 峰值扭矩达到:228NM


TEL:13897912245
发表于 2014-1-16 10:39:25 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 一般来说较宽的轮胎/轮毂组合可以给车子带来更好的操控性,但直径较大的轮胎/轮毂组合却没有什么好处,反而会增加车子的非簧载质量。
发表于 2014-1-16 10:39:30 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车改装的德式改装(German Style),一般都是指的整车改装,也就是全方位改装。
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