MT买回来后,第一感觉不爽的就是大灯太暗,德国车都这毛病,和欧洲相关规定有关,本人近视视力不好,灯光太差的话容易出事故,一直琢磨着改亮灯光,开始想最好有直接更换更亮的卤素灯泡,一来改装容易,二来新车保修期内,免得保修索赔遇到麻烦,三来也不喜欢太亮的氙灯,觉得灯光够用就好,不想影响对面来车视线,价格也贵.四来听说MT自舒直接改氙灯电脑会报警.但后来咨询了很多车友,什么银战士蓝战士极光灯黄金眼,都考虑过,那些灯如果不增加功率,实际灯光亮度没什么增加,借鉴了坛里很多做过小白鼠的TX的经验(先谢过了).就没去花那冤枉钱做试验了.苦于没好计一直拖了半月多,
两次晚上行车的惊险造成下决心改装灯光,最后还是确定用氙灯,选了一家价格实惠的供应商,很感激的是他能提供免费试装试用(相隔近千公里),避免了咱穷苦人家的孩子糟蹋了辛苦挣来的血汗钱.改装过程免,参考坛里其他改装贴,一般车行小电工都能搞定,懂电工的自己也能搞定,就是接线和固定稳定器,以下是改装后的效果图,
改装氙灯近光效果.
改装氙灯近光+原车未改装的远光效果.
原车未改装的远光效果.
和同一月购买的迈友未改装灯两车现场比较效果(以树为界,左为原车近光效果,右为改装后氙灯效果)
改装氙灯近光和未改装灯两车现场比较效果
嘿嘿,担心的电脑显示灯光故障的担心没有出现.幸运.
作业完成,截止到目前为止用了三周,效果稳定,一点心得分享:
1.这氙灯的稳定器有50W和35W两种,50W超亮,开在路上都怕太惹眼,而且容易发热,强烈不建议选用,选35W就OK了,已经比原灯亮多了.
2.MT车近光带透镜,所以只要灯光不调过高,不容易对对方造成视力影响,但路面有坡时还会闪着对方.要注意.尽量调低灯光高度.
3.不赞成远光也改氙灯,一来对对方和路人视力影响太大,反过来造成自己也不安全,二来由于氙灯点亮有数秒延迟,夜晚要超车和转弯处用灯光闪亮提示时不好用,还有,JCSS也更容易喜欢上你的灯.
4.建议4300K就够了,实际使用4300K足够,又兼顾到雨天和雾天的灯光穿透力,又不似那些高K数雪白甚至发蓝的氙灯那么招惹JCSS注意...深圳改灯太亮是要被罚款滴...
5.此氙灯属低价产品,没有随动转向功能,另外会不会给保修带来麻烦,各位自己咨询下.
很喜欢MT带透镜的近灯总成,打出来的光很均匀,很自然.但很郁闷为什么远灯反光罩的效果那么差?打出的灯发花,一片一片的不均匀,BS一下VW(设计问题和17无关).
还有,在更换近灯泡时,拆下的两灯泡居然不是同一个品牌的混用?一个是PHILIPS,另一个牌子不详.坛里其他TX也有过类似情况.BS一下17(和品质控制有关).
[ 本帖最后由 blue_sea66 于 08-03-13 16:29 编辑 ]
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发表于 2011-11-2 13:39:17
