马自达6改装DIY多明戈尾灯作业

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   实在不敢去想的事情还是发生在我身上了，刚刚用手机登录汽车之家，一看怎么那么多回复！仔细一看，竟然上首页了！激动不已！感谢什么TV的话就不说了！！说多了也烦！但是最后还得感谢《汽车之家》的编辑及版主给我这次重新做人的机会！呸呸呸！怎么一说这话就想到本山大叔呢！不说了！激动ing......

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    最近逛坛子，看见有些车友自己DIY多明戈尾灯，深受其毒害啊！纠结…..买吧！不行！我也要自己DIY，享受一下这个过程…毕竟还年轻嘛~~！其实也不年轻了，怎么说也是80后的第三代了。（82）！但是偶有一颗年轻的心。开始折腾……!把想法和车友们说了说！感谢车友良子！提供马六原厂尾灯一套，他已经换了多明戈的了，原厂的一直在闲置！呵呵，那就对不起了，给偶拿来当试验品吧！说干咱就干！上网买灯板和LED灯珠及电阻等用品，你邮寄你的！我还得去买工具呢！于是乎跑了趟五金一条街，买的商品如下：大中小螺丝刀，壁纸刀，电烙铁、焊锡丝、焊锡膏、吸锡枪、1000目砂纸、手摇亚光黑漆、锡纸胶带、密封胶、刷子、还有最重要的万用表…..等等工具！！最后证明：吸锡枪没用，我一下都没用！这时候有些车友是这么想的：你纯是闲的，买了那么多东西，还不如直接买个多明戈得了，但是我要告诉你们的是：DIY是一种乐趣，我享受这个过程。真的很爽啊！~~
  东西到货了，看着一大堆的灯珠及配件，我没信心了！这得焊到什么时候啊？？愁死！！关键还不会焊啊！没关系！！上网找教程！优酷网、百度一顿查。下面上连接。有想自己动手，但是不会焊的车友们请参考！高手绕过！

  电路设计：终极多明戈是：示宽灯4C，刹车4亮，开后雾灯时两个雾灯全亮，踩刹车时刹车灯、雾灯全亮！转向灯由于焊接完的LED灯板和原车灯泡功率不匹配，所以要并联电阻来匹配功率与电阻！倒车灯最简单了！直接插上就行了！先研究刹车灯,做一个公用的负极线，示宽灯一条正极线，刹车灯一条正极线。原装位T20插头就能搞定了！但是刹车等的回流会影响示宽灯啊！没关系，把示宽及刹车的正极线全部焊接上防止回流的二极管就行了吧！然后是雾灯，雾灯灯板要有示宽灯、刹车灯及雾灯。还是一条负极线，三条正极线，正极线分别接二极管，雾灯的负极线直接接原车的雾灯负极，雾灯灯板的示宽灯正极我接的是牌照的正极线，雾灯灯板正极线接雾灯的正极线，雾灯的灯板的刹车正极线往哪接啊？ 没关系，这个难不住我！从左侧刹车灯接线，再从后备箱左侧的软管处把刹车灯正极线穿过来就可以了！穿这条线的车友们注意了：里面有胶，非常粘！需先清理后在穿线。把软管的卡子卸下来能好穿点！还是那句话：我不是专业，用的都是最原始的办法，用钢丝带线走！我的非常不好穿，原因是我的倒车影像的线在里面断了！倒车影像的线是一股三芯的细电缆，我没有直接上，而是用了三根电线在软管的两端接的线，所以比别人多了三根线，这回穿刹车灯正极线后，里面的线满满的了！也不知道大家听明白没有！呵呵，语言表达能力比较弱！
              说了一大堆废话，耽误大家时间了。下面开始上图片！
1、电阻阻值计算，原谅我的垃圾字吧！


2、电路设计~~~~~


3、改装前公里数！挑一个好数！


4、网购的灯板


5、网购的食人鱼灯珠


6、网购的大电阻及支架等工具


7、倒车灯的灯珠全部插上


8、倒车灯全部焊点焊完



9、一个焊完的倒车灯和一个没焊的合影


10、开始焊刹车灯


11、另一块刹车灯板


12、全部的板子都焊完了，1000多个焊点啊！一整天多点就焊完了！累死我了！心急啊！


13、电阻出场了！注意哦：是两种阻值的电阻！


14、倒车灯的电阻150Ω的


15、倒车灯电阻焊接完毕


16、找个不用的机箱电源，用万用表量个12V的用。废物利用！


17、倒车灯试亮，一次性成功。


18、二极管出场，刹车和雾灯必须用的。

19、雾灯及刹车转向灯用的电阻出场，阻值350Ω。


20、拿一个焊完灯珠的刹车灯灯板开始焊接电阻！焊完忘记拍照了！


21、焊完忘记照相了，直接就试亮了！对不起大家了！刹车灯的小C。


22、刹车灯全亮。


23、雾灯焊接电阻，阻值350Ω还没剪电阻线是不是很乱？


24、这回不乱了吧？还有最里面的电阻没焊呢，看下张图！


25、雾灯电阻全部焊全了！


26、雾灯的二极管及串线！！！


27、雾灯接线灯板上能看见3根线，其实是4根，刹车和雾灯的正极线我做在一起了，但都加了二极管。


28、雾灯的小C！！！


29、雾灯全亮！！！！


30、雾灯灯板的刹车灯，虽然刹车灯和雾灯是全部的灯珠都亮，但是为了保险，我也在试一下！


31、转向灯焊电阻，电阻位置和倒车灯一样，只是电阻值不同，这个是350Ω的，这个比较简单！


32、转向灯试亮！
33、换个角度再来一张！


34、把倒车灯拿出来再欣赏一下！小有成就感啊！呵呵！


35、另外一个雾灯，悲催了！线路板被我焊坏了，铜带太窄了，与板子的粘接力太小了，掰电阻的时候把铜带带起来了，没办法只好串线了！


36、坏掉的雾灯灯板的接线，和上一个一样还是能看见3条线，其实是四条！


37、雾灯和刹车灯的4C！


38、所有灯板试亮！此时此刻我真的很有成就感！



39、开一个尾灯试试！真TMD不好开！


40、灯是旧的，这张就能看出来了，外罩都已经很旧了!


41、打开的灯来一张！


42、熏黑中......


43、固定灯板的螺丝也喷一下吧，当然你也可以用记号笔哦！


44、把试完亮的灯板放进去固定吧！


45、封灯，我用的是蛇胶，把胶拉的非常细，然后将灯罩压上，在灯罩的缝隙打上密封胶！


46、事实证明我这种方法非常愚蠢，不用蛇胶，直接上密封胶就好了！哎~没经验啊！


47、封灯的时候没用胶枪打胶，我用手直接摸的，一个人没办法照相！这张是胶干后的照片


48、封完的灯试亮！太亮了！我不会照相，大家凑合着看吧！


49、换个角度吧！这张也能看出来灯外罩已经有明显的裂纹了吧，岁月的痕迹啊！


50、又悲催了，开灯罩的时候手抖了电钻跑了把灯罩弄裂了！手也受伤了，见下张图！（这张图是我用502把缝隙粘上的图片）


51、手受伤了，说实话我已经失去信心了，打算买套新的副厂的灯找专业店去改装，后来想想怎么的也得弄完了，半途而废也不是东北爷们的性格，实在不行我在拆开把灯板拿出来，再买套副厂的灯找改装店！就这么定了，往下继续！


52、密封试水！呵呵！坏灯罩的没漏水，反而没坏的漏水了，重新密封，过程省略.....



53、上热熔胶枪，插头注胶，它先热着，我去做灯脚了！见下张....


54、上个灯脚，这个特殊，是带引线的，不用我说大伙也猜到了，引线是接副驾驶侧假雾灯的引线！


55、这个是已经注胶的灯脚。


56、取牌照灯的正极线（黑绿相间的那根）.


57、装车进行ing....


58、接线中，连接副驾驶侧的雾灯灯板，留个心眼，这次改装用的胶带全部是绿色的！要想改回来容易找！嘿嘿~~另外补充一下！车上的接线我用高压自粘胶带粘的，外面在附上一层防水胶带，万无一失，就是泡在水里都没事！


59、转向灯匹配的电阻8Ω25W的。


60、改装完成拍个照片吧！拍花了！

61、再拍，又花了！


62、我就不信拍不出来了！有点效果了吧！


63、都拍了就别删了！对不起各位看官了！


64、接着拍！！


65、再拍！大家有点信心啊！相信我下一张就好了嘿嘿~~


66、我改灯没迷糊，拍照拍晕了！4C的效果出来了吧？


67、由于是旧灯，看着不好看，贴个灯膜吧！掩盖住！


68、不仔细看根本看不出灯壳坏过吧？告诉你，你仔细看也看不出来。因为坏的灯壳在上一张图上呢！嘿嘿~~~上当了吧！我这么幽默，你怎么忍心不回帖！


69、贴完膜后的效果，我觉得更加迷幻了！你们觉得呢？？


70、上另一侧的！


71、上一张不带转向灯的吧！


72、真心喜欢这张，这个是开雾灯不踩刹车的效果！


73、没改之前的副驾驶侧！


74、没改之前的主驾驶侧


75、本想学着网上的帖子给转向灯的大电阻加个散热，后来和大电阻卖家沟通后得知：用不着，所以就没上。


76、本次改装的所有工具（不包括电钻）既然它叫我受伤，我就不叫它上镜了！


77、据说调低曝光率能照清晰了，原谅我一个照相盲吧！

78、贴完膜后刹车的小C完全模糊了！


79、谢幕照，带日期的是家里的卡片机照的！不带日期的是水果手机照的！


80、最后附上一张我改装的客厅灯，H管的叫我改成LED的了，原来110W我改成45W亮度还增加一倍！


    总结：DIY是一种快乐！但是还是要量力而行！看着永远是那么容易，但实际操作起来还是很复杂的！毕竟我们不是专业人士。最后感谢（车友）雷氏车饰提供安装场所及电钻等工具。再顺便做个小宣传：葫芦岛、兴城地区马六车友会QQ群：138587926

   目前正在研究后备箱灯和高位刹车灯！这两个灯自己研究线路板。期待作业吧！再偷偷的告诉大家：听说改大灯也是一个大乐趣……未完待续。要知后事如何，且听下回分解！！最后祝大家：元旦快乐，万事如意，心想事成，马到成功！！！！！！！！！！