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马自达3改装安装无线胎压监测系统作业

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发表于 2014-1-19 15:12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:风雨尘沙  ,版权归作者以及汽车之家所有。
小三扎过一次钉子,虽然随车配备有充气泵,保险公司的道路救援服务也还给力,但都得话费时间等待,把事态控制在萌芽阶段总是好事儿,再说了,事关安全,几百块钱也值了。
之前还就安装胎压监测有用没用的问题咨询过T大,再此深深谢过
在网上研究了下胎压监测系统,其他车友作业贴以及淘宝各大品牌都认真看了下,成果如下:
1、关于胎压监测系统
主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),另一种是直接式胎压监测(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB),前者直接测量胎压,后者通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
2、我的选择
直接系统准确率更高,so 趁着双11败了套TPMS无线监测系统(为避免广告嫌疑,隐去了品牌)
3、安装作业
无线模块+气门芯



拆装轮胎安装传感器,传感器上有标示,和接收器一一对应



拆装完成充气,


过程当中就可实时显示轮胎状态(压力和温度显示,同时这款多了一个油耗预警和轮胎异常报警功能)





记得做个动平衡



换好鞋子,回归原位



看看成果,接收器平常状态是显示胎压和温度






用机械表测量比较了下,完全匹配,同时咨询了下厂家,如果遇到数字显示不准确,也会是恒定的差额,所以不用担心电子测量的稳定性问题


至此大功告成!

晒晒给小三用的“保养品”



1、关于机油:在4S的时候矿物油、绿美孚都喝过,后来一直用福斯的半合成,
说说感受:之前用矿物油(4S应该是美孚速霸1000)一过4000公里,发动机声音就完全变了,用福斯之后过了5000公里发动机声音还不至于咆哮,但福斯和矿物油相对油耗要高一些,应该是机油粘度大了的问题,看到各个论坛都说摩特的H100是买菜神油,得,试试吧,顺带着整了一桶清洗油,换不同机油品牌,貌似洗洗更健康!
2、关于刹车片:4S都用的是博世,几大电商平台网购博世没问题(一定不要买到假货)
3、关于四滤:常规保养机油滤、汽油滤、空气滤、空调滤,到点更换,这没啥可说的,也不用太费心思去研究,之前豹王、博世、曼牌都用过,应该没有太大的差异,这次很偶然发现HENGST 汉格斯特,一个德国的品牌,据说和曼牌有点啥渊源,看起来还不错,上个和豹王的对比图


导航+电子狗,偶遇不熟的道路还是挺有用,关键是价格便宜


给小三加装过一键升窗,很实用


行车电脑,市区路况基本都是显示9.3-9.6(1.6AT)


行车记录仪


车载电子设备日益增多,点烟器1转3偶尔都捉襟见肘






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