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[动力性能] 宾利欧陆GT 6.0T刷ECU升级英国ATA-Tuning程序

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发表于 2014-2-24 16:59:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是举世闻名的豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。


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动力方面,新一代欧陆GT采用了6.0L双涡轮增压W12发动机带动着2.25吨的车身,最大功率达到575马力,最大扭矩为700N·m,与之相匹配的是Quickshift六速手自一体变速箱。据了解,该发动机可以分别使用汽油、E85生物燃料或这两种燃料的混合物。 新欧陆GT依旧沿用了宾利经典的W型布局12缸双涡轮增压发动机,宾利的工程师通过减少零件摩擦、减轻零件重量以及最新的ECU系统和经过优化的低惯性双涡轮增压器等技术改进,使新欧陆GT比前代减重65公斤,并将动力输出提高至575马力和700牛米,从而将功率重量比提高了6%。

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此外,欧陆GT极速版也拥有17种颜色的顶级皮革内饰拼接样式,内部装饰也都采用双色拼接,这和其他欧陆系列都是一致的。配置方面,车内则新增了一块8英寸高分辨率触摸屏,包含了30GB信息娱乐系统和Personal Points of Interest卫星导航系统。


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ATA工程师开始操作,拆下这款车的ECU,这款车的是有两个ECU,所以升级的时间是有些长的, 而且工程师需要分别读取这两个ECU程序,
拆解的过程很快,ECU拆下之前,工程师将ECU标记好后,开始读取ECU程序。


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这款车采用的黑丝BOSCH ME7.1.1的ECU,需要拆芯片读取原车的程序, 黑色的就是这款车的其中一块电脑板的芯片。 现在正在读取原车的数据。程序读完后需要将原车的程序进行压缩打包,发往ATA-Tuning英国总部,总部工程师会根据原车的程序进行定制调校程序。


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等了2个多小时,程序终于从英国传回来,工程师写入后,装车,启动、、、、、 准备试车时、、、、

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陪客户试车的途中,客户感觉加速比以前快很多,而且油门的灵敏度提高了很多,推背感非常的爽,换挡非常的平顺,对效果非常的满意。
原车功率423KW/575P, 原车扭矩:700Nm,
刷ECU后提升 40kw/55p 扭矩提升:80nm


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