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[动力性能] 走向犀利—— 大众CC升级ATA-tuning程序

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发表于 2014-2-24 17:05:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

让人用理性的头脑看待大众CC也许有难度,因为它本身就是一辆充满感性的车。它极富冲击力的造型、充沛的动力以及丰富的配置都让人心动。   看图:


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  曾经获得过众多汽车设计大奖,在以简洁实用风格见长的大众产品阵营中,外观设计极富动感的CC显得格外吸引眼球。当年引入国内时,厂家就经常为其冠以“最美”的名号,而它出色的外观设计也是促使绝大多数CC车主做出最大因素


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电子油门的迟滞很严重,即便是在S挡的情况下深踩油门,如果需要降挡加速,变速箱也会出现短暂的楞神儿,而在D挡的时候,这个愣神儿的时间更是会被无限制的延长。大众的DSG变速箱换挡确实很快,但这基本说的是升档,而降挡的准备时间却显得有点儿长。而这个问题通过升级ECU就可以很好的解决

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工程师对这款车一点都不陌生的,CC这款车我们在中国升级的是最多的,调校的程序也是最棒的,工程师开始操作,


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原车的程序读取中,工程师将读取好的程序和车辆信息一起发往ATA-Tuning英国总部,总部会更具国外的油品、空气进行一对一的精确调教。

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    升级ECU后都有一个星期的系统自适应学习时间,通过对车辆驾驶,程序会记录车主的驾驶习惯和模式.发动机电脑控制系统与变速箱电脑的控制系统自学习达到最佳的契合度.  从而使车辆的工作状态达到最佳. 充分发挥出车辆的动力性能。
这款车的升级后可以提升 31kw/42p/70nm.




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