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科鲁兹两年之久的改装音响记录史

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发表于 2011-11-3 15:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
要说改装,第一步那应该从换导航开始了,我是09年6月提车的

托我LD的福,提车既没有加价,也只等了3天,插队提了人家定的车(愧疚一下)

那时我LD还在深圳的一家专卖别克雪佛兰的大4S上班,有内应的先天优势

科鲁兹专车专用导航刚出来的时候,我就急不可耐的装鸟一个,供应商给的出厂价3K8

根本没有走4S店,而是直接付现金拿去4S改装部装的,装上后,发现比原车CD效果差20%,但是能看DVD和电视



因为我算是个入门的HIFI发烧友,家里也有上W的初级器材听着,对车上喇叭出来的效果,实在是无法忍受

就这样,被原车糟糕的音响系统折磨**了几个月之后,经历了无数网站论坛潜水的日子,在淘宝败了我第一套的改装件

一套广东悦声出的国产品牌RSTM的前声场P60A+同轴后声场P628喇叭+大能隔音8张(4门双层隔音用)

当时砍价的结果是这一套下来的成本应该是在2000米左右,喇叭1200左右,隔音700多(今天去查淘宝,发现也没怎么降价,呵呵)

依然是4S的朋友帮我装好了,装的时候与原车喇叭进行了对比,怎么形容呢?清汤挂面比糊汤面的感觉吧

听着焕然一新的声音,虽然无论是从声场,定位,层次,厚度及其他各方面,都与我2W级别的HIFI系统差距很大

但是比原车拆下来一看就知道一个不超过20块的喇叭强上好几倍了,就这样,用DVD导航推着前后声场,我又听了大概半年多



此时在深分的跳蚤有个卡友出一个12寸的JBL炮,800米。因为别人送了个4路国产功放给我,一直没时间去装,想想这点

约好时间,去听了下那个炮,2个字:震撼。于是2话不说,给钱抱回后备箱,真TM大家伙一个,后备箱四分之一没了

这次直接找了个改装店,淘宝了几块钱1米的假魔声喇叭线若干米及音频线2条,装上,开声。。。。。。。。。。。。

这次是用功放2路推前声场,DVD主机推后声场,功放另2路推炮,中高音效果提升30%,低音效果:惨

究其原因,此国产功放功率太小,那个炮是12寸的,还是双音圈,非大功率功放控制不住,导致低音收不住

软,混,没有弹性,残念。。。。。更郁闷的是,听了没几天,功放管炮的那2路居然罢工鸟



10年春节前3天,忍受了3天没炮声的日子,我在淘宝上找到一本地改装店,去他家收了个9新的功放,600米(全新800)

终于,这个功放基本能控制那个恐怖的大炮了,声场间的衔接更好,低音也稍稍有些弹性了,看来又能听一阵子了



我以为,这辆车,我是不会再动音响部分了,投入的精力,甚至超过我家里的HIFI系统了(金钱没超过)

但是,人的欲望是无穷的,因为我喜欢听人声,特别是女声,而1K以内国产套装喇叭的通病就是高音太刺耳

每次听的耳朵痛的时候,就只能关小音量,灰常不爽,这次,又是深分跳蚤,有一个本地做2手拆车喇叭的店

就在今年七八月份的时候,看他的枪文写的不错,而且拆车的喇叭价格实惠,本着宁杀错1000不错过1个的原则

杀到他老兄的店里试听了几个拆车的喇叭,最后确定了一款KEF(在家用HIFI比较有名的一个品牌)的拆车高音头

和一款BOSE的6.5中音喇叭,换下来试听的结果是,打得那套RSTM的套装满地找牙,关键是价格还更便宜。。。。。。。

结果是:高音听起来舒服,细节损失较多,中音较浑厚(离我的要求还是有区别),定位尚可,低频量足但稍混,弹性稍欠

最后,那套RSTM的,以半价还低的价格也出给了卡友,说实话,那套喇叭用原车主机也能推的像模像样,已经不错了



最新的折腾:因为感觉功放控制不住JBL的12寸大炮,而且最近跑长途多,将炮出给了一个卡友,

准备去淘宝再败上一对6×9装在后座后面,据说拆车的波士顿6×9低音效果也很不错,200米出头一对,等装了再上听感




2年来音响升级感言:对于我们这种外行来说,特别是第一个吃螃蟹的,学费要交不少,所谓一次到位的升级

是要付出相当大代价的,目前就我的情况而言,这套系统花费不算多,但也能满足最基本的听音要求

如果要达到家用HIFI的级别,一般来讲,需要花3倍的投资来达到,有些得不偿失了

所以我的建议是,如果大家想改音响,有钱的,去专门音响改装店(非常城市之类)上国外高级套装+做全车隔音

没钱如我的,不妨试试所谓的高端车拆机喇叭+国产功放,也能得到高性价比的效果

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