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[动力性能] 森林人2.0 艾森刷ecu 动力提升记

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发表于 2014-3-15 15:27:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
森林人车主郭先生一直关注汽车相关的动态,一次偶然的机会看到艾森提供刷ECU升级技术服务,可以提升车子的动力。虽然自己爱车的排量2.0L动力不算很弱,但是有更高追求的郭先生还是希望将自己车子的性能发挥得更好。
  
    斯巴鲁森林人的车电脑比较特别,分为电装电脑和日立电脑两种,虽然同属日系,但是电脑的差别导致技术有明显区别。为了确定这款车的具体车况以及电脑版本,郭先生特意驱车感到艾森对车型进行了确认。
    如果是电装的电脑,刷ecu升级没有任何问题,如果是日立电脑,有些麻烦,因为当时技术还没有得到确认,用这个电脑的车型相对较少。
  
    但是很不凑巧,当看到电脑的这一刻,标签上赫然写着“hitachi”(日立)的字样。
    经过总部确认,这款车需要进一步跟国外确认一下, 当天还没有办法升级。但是国外给出的信息却让呼市赵经理和车主看到了希望。2天,2天后这款车技术能够攻克。
    果然,隔天车主再次联系咨询时,总部给出确定消息,技术已经搞定,可以升级,这个消息让车主很是兴奋。冒雨连夜开车赶到艾森刷ecu升级。
  
    由于第一次到店赵经理和郭先生已经沟通的很全面了,郭先生对艾森也非常信任,所以到店后直接将车子交给赵经理。
    电脑位置位于副驾驶脚下,将其请出。
  
    日立的电脑,大家已经看过了。
    将电脑拆开,以便连接设备。
  
     准备就绪,用专用连线将升级工具与电脑元件、底端分别连接。
     电脑界面提示接下来要选择所要刷ecu升级的车型,斯巴鲁-森林人-2.0,将品牌、车型、排量等信息依次正确选择。
  
     点击“OK”。
  
    选择“Read”按钮,开始读取原车程序。
    程序读取完毕,工程师将其发往国外由国外工程师进行一对一的刷ecu升级精准调校。一个多小时后程序回来了。工程师对这个流程已经操作了无数次了,但是对于之前没接触过的车主还是第一遭,能够看出郭先生的紧张和期待。
    话不多说,等到程序回来了,直接写到车里,不吊车主胃口了。

    程序写入完毕,故障检测很顺利没有异常报告。将电脑封装恢复原样,装回副驾驶电脑原位。
    刷ecu升级完毕(139o4o9361o~QQ513700006)大功告成。
    此时时间已经接近半夜,真的很感谢车主与工程师的陪伴。送上艾森精美车贴,以示纪念。
    刷ecu升级前后参数对比
    原始马力150HP 原始扭矩198NM
    艾森马力165HP 艾森扭矩214NM
    车主对艾森的小礼品很满意,带着笑容开车离开,一路回去也正好好好试试车,拉拉高速。工程师提示车主路上不要开得太快,安全第一。
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