全国首台迈腾3.0体验MTB ECU升级所带来的动力变身

猪猪Fight

        大众车型大家再熟悉不过了，Magotan的问世汇集了大众汽车六代的造车理念和品牌文化。我们今天迎来的就是一款具有“小Phaeton”之称的全新Magotan—— 3.0L V6 FSI旗舰型。正面高雅大气，侧面腰线设计流畅而简约。
      
       今天的主角是常熟董先生的全新Magotan3.0 V6车型，  这款车型内饰豪华、舒适，犹如置身于为您专属定制的豪华包间，优雅气派。
      动力升级在我们国内虽然起步比较晚，但是很多前卫的车主对与动力升级已经再也不陌生，董先生告诉我们“他的前一辆车也做过升级，感觉效果不错。对于德国MTB这个品牌他已经关注很久了，从很多品牌中选择了我们”。
      全新Magotan3.0旗舰车型，搭载是全铝合金机体V型6缸发动机，而这款v6发动机缸体采用15°夹角设计、采用缸内直喷、可变正时、可变谐振等众多先进技术。310NM的扭矩位列所有3.0L自然吸气发动机之最。是新一代V6发动机的标杆。原车的动力演绎的淋漓尽致。

       接下来我们就开始今天的升级作业，让我们的小Phaeton动力完美变身。通过升级动力可以提升Magotan3.0 L  V6可以提升20PS ,扭矩增加30NM。

       对于首台Magotan车型的升级，对于德国的工程师来说操作起来得心应手，电脑板拆下后工程师小心的将电脑板上盖打开，连接专用设备读取原车数据，每一款车型都需要专用的接线点，这个就要靠我们专业的技术人员才能完成了。半小时左右将读取的数据发往德国总部。

        德国总部的技术总监丹尼将数据做分析优化，这个过程要耐心等待，才能有完美的变身。经过一个小时左右的等待德国总部将数据传回，由工程师解码重新写入原车，动力升级可谓是一气呵成。

       首先是对原车的故障检测排查，完全等到新的数据匹配完成后就是激动人心的时刻了，董先生驾驶着升级后的Magotan急速加速非常的顺畅，换档时速稳定提升，感觉非常满意。MTB升级成功完成。