上海音豪 引领休闲--本田CR-V汽车隔音、音响改装

南宁扬声网络

上海音豪  引领休闲--本田CR-V汽车隔音、音响改装

       新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。



     CRV——“城市多功能休闲车”，这应该是目前对CRV的准确定义。

      汽车隔音可以体现音响改装的专业性，专业汽车音响改装店提供给车主汽车隔音施工目的。最好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出最佳的效果,如果不做隔音是根本无法实现的！隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

本田CR-V汽车隔音和音响改装配置单：
隔音：车德尔全车隔音
前声场：雷贝琴RV6A
后声场：雷贝琴RCX6A
升级总价：5000元
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店






     噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。

阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。

减震：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
吸音：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效吸音棉进行消音降噪处理。
隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音。








引擎盖隔热垫，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功用，能有效维护引擎盖原厂烤漆，防止长时间高温使得烤漆变色。

在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。





驾乘舱已完成了底板的减振，而在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。

        同样的，减振然后消音也适用于尾箱的隔音。
     后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。用减震材料先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，使尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

     后备箱贴车德尔隔音止震板，能有效减小行车时带来的震动，外层加贴车德尔吸引棉，能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪，同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理，更好的隔绝胎噪传入车内。

         整车的隔音已经完成了，我们开始给车子改装音响。
        首先我们可以改装的材料中的雷贝琴：

Rebec(雷贝琴)商标的合法使用权由佰芙公司所有，并在全球申请了注册专利。

从设计模型到成品下线，都是本着以质为基，乐为本的指导方针，对产品质量严格把关，力求做到把音乐的每个细节都能完美演绎。一直以来Rebec(雷贝琴)人只在汽车音响领域默默耕耘着，执着而心无旁骛。而佰芙所倡导的单一项目的经营模式，它在体现出更为专业精神的同时，也能让我们投入更多的时间和精力，运用专业优势，继续研发新的产品，给客户提供更加到位的服务。佰芙所做的一切，目的只有一个：就是要为汽车音响爱好者打造更符合汽车声学环境，更具个性化的汽车音响──这就是Rebec(雷贝琴)人的经营理念。

雷贝琴RV6A：
额定阻抗 4ohm
额定功率 70W
最大功率 140W
灵敏度 (2.83 v/m) 90DB
频率响应 55HZ—20KHZ
高音单元尺寸 1.1 ”
中低音单元尺寸：6. 5 ”
安装深度：67mm





雷贝琴RCX6A同轴喇叭：
额定阻抗 4ohm
额定功率 60W
最大功率 120W
灵敏度  (2.83 v/m) 93DB
频率响应 65HZ—20KHZ
高音单元尺寸 0.8 ”
中低音单元尺寸：6. 5 ”
安装深度：62mm








      汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求！