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[动力性能] 柴油揽胜3.0T升级ECU Top Gear让你与众不同

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发表于 2014-3-27 10:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
工程师来到江西鹰潭为客户路虎揽胜3.0T柴油版升级ECU,客户反应的问题都是这个级别车的通病,车身重起步无力 加速延迟非常让人受不了,换挡还有顿挫感,这些真是无法和这个豪车匹配。选择升级ECU,就是非常好的方法解决这些问题。

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车头方正 威武 大气 气质上乘魅力不言自知 谁看谁知道 谁见谁喜欢啊
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看着方向盘和发动机舱还是井然有序的,非常精干 简明的风格,配合着强大的越野能力,让多少男人为之沉醉。
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揽胜在黑夜里面更显深沉 魅力十足 黑色确实是非常的耐看 路虎的品牌精髓这么多年感觉一直是未改变。
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这款揽胜需要把ECU拆下来读取数据升级,稍微的麻烦一点,读取完数据之后需要发送到我们英国总部,总部技术调校完成,发回来我们在装车 试车整个流程就完成了
  
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在升级完我们Top Gear程序以后的动力提升数据:
                原车动力:180KW/245P,
升级完以后提升:26KW/35P
                                                                           原车扭矩:600Nm,升级完以后提升:75Nm,峰值扭矩:675Nm

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