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[动力性能] 雪铁龙C5 2.3刷ECU——动力升级 操控升级

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发表于 2014-3-29 09:37:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

雪铁龙C5整体造型虽称不上前卫,但也不是中规中矩。从机舱盖到车尾,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅,白色外观富有现代感和运动气息。LED行车灯凶悍霸气,尾灯夜晚看上去十分迷人。整车沉稳低调又不失浪漫。


内饰以黑色作为主色调,有效防反光;做工材料实在厚道,中央集控式方向盘加上毛绒圈套,让人爱不释手。独特的后档玻璃设计,使得后备箱储物空间大,拿取物品很方便。唯一败笔的是后排空间较小。


从铭牌上可见,13款的雪铁龙C5排量是2.3L,净功率是122KW,实际最大功率是126KW。车子跑高速动力很是充沛,但在市区会出现起步肉的感觉,刚好车主对动力要求严格;所以他在对比了很多ECU品牌商家之后,最终敲定了我们程序。

动力改装第一步:休眠、断电,打开车盖,取出电脑板。

动力改装第二步:焊接路线,把TRASDATA解密设备连同电脑已经电脑板(ECU)三者连接一起,读取数据。

动力改装第三步:把读好的数据发往意大利总部调校(调校过程需要一个多小时,需要车主耐心等待)调校完毕,接着就是数据解压缩、进行写入过程。

动力改装第四步:车子自检两分钟,没有故障码。着车一切正常后就可以试车了!

工程师陪着车主一起试车,在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好!起步加快、推背感加强、线性输出更加顺畅!顿挫感降低、换挡更加的平顺!
下面是车子升级前后的数据对比:
原车功率:126KW/171P,原车扭矩是:230Nm;

升级之后功率:144KW/196P;最大扭矩:260Nm。

在刷完DNAtuning程序之后动力提升:18KW/25P;扭矩提升:30Nm。


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