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[动力性能] “速度与激情”奔驰 C63 AMG COUPE 欧科刷ECU升级!

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发表于 2014-3-31 21:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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仅看看C63 AMG的外观就已经让人过目不忘了,宽车体更贴地的行驶姿态。发动机罩下的是AMG的6.3升V8发动机,最大功率时转速为6800rpm,而排量为6208CC。作为轿跑中的民用版本,当然与高功率版本是有差距的,高功率版的C63 AMG是 510匹,而这款低功率版本只有457匹。不过依然有强劲的性能,通过欧科对ECU的重新调校,能激发起C63的封存潜能。 5.jpg
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63 AMG Coupe的车尾部份,除了易于辨别的C63 AMG 车身型号外,在行李厢盖上方也追加了小型扰流尾翼的配置,后保杆下方的黑色扰流造型虽与AMG跑车化套件近似,但因应C63 AMG Coupe独有的四出式椭圆尾管配置,在线条上也产生了明显的变化,不但凸显出C63 AMG Coupe外观的专属性,也在提醒后方的驾驶者,C63 AMG Coupe可不是个空有轿跑车外观的简单角色。
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接下来是欧科工程师在认真的操作中,通过跟车主的交谈,了解到车主对车的要求是十分的高,这次想通过升级ECU来改善车辆的起步和加速性能。虽然这个C63是大排量车,但是总觉得起步的时候延迟比较严重,可能是车主平时开习惯了自己的爱车“小牛”的缘故吧,一对比下来,C63 AMG的动力还是远远不及了。
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写入“OK”升级完成,启动发动机从车尾传来V8引擎怒吼所发出低沉浑厚的排气声浪开始,深踩下油门的感觉就如同一具被点燃的火箭,强大的推进能量超乎想象。通过一轮试车,无论从起步加速都有很大的提升,当转速超过1500时,动力更加源源不断,更加强悍,推背更强烈,操控提升明显,实现超越C63高功率版本了。通过刷ECU升级C63 AMG 解除限速到300KM/H,起步迟滞完全消失,换挡更平顺和凌厉
数据对比:                 升级前数据                                   升级后数据
车辆型:                   C63 AMG                                        C63 AMG
排量  :                   6208 CC                                           6208 CC
最大功率:                 336KW(457PS)                             375KW(510PS)
最大扭矩:                 600NM                                            650NM
最大速度:                 250kw/h                                          +310km/h
功率重量比:               4.72kg/ps                                       4.23kg/ps
加速0-100公里每小时(官方)   4.4秒                                  3.9秒





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