上海音豪 耳旁的声音--大众CC汽车音响二次升级，天籁之音

南宁扬声网络

大众CC是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC和 配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。





音响改装升级是用来提升车主驾车的乐趣，享受好的汽车音响，能够缓解工作压力，使心情放松。较之健身和逛公园，不必专门抽出时间去体验，而是在占用的时间和空间善待自己比如排队加油或等红灯，等待磨磨蹭蹭的娇妻画妆的间歇，堵车时闹心的分分秒秒，高速行驶容易犯困等等。这些让你不舒服的生活片段，只要交给音乐、交给美妙音响都会变成你享受其中的快乐时光。如果把正常驾驶的时间也算上，这份快乐在不知不觉间收到事半功倍的效果。  

大众CC汽车音响改装配置：
第一次升级配置：前声场喇叭：德国喜力士喇叭
          功放：RAC功放2台
          主机：先锋CD
二次升级配置：
前声场喇叭：以色列摩雷旗舰3分频喇叭
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响


导读：
这次是车主第二次来为音豪爱车进行音响升级了，可以看出，车主对于音乐的喜爱和执着的追求，好的声音，能给人带来不一样的感受和不一样的心情；音乐，就是我们心灵的释放，和着音乐，慢慢的让自己发泄出心中的苦闷和压力，让音乐带领自己走进一个未知的自己的内心世界，用音乐诠释自己！

改装配置：




隔音材料：





改装进行时：
车门隔音：一直强调车门隔音的重要，这是因为车门的喇叭的载体，汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制，只能安装在车门、尾厢或者后肩板上，底板都是非常薄的铁皮，这样很容易引起喇叭与车门的共振，造成喇叭传出来的声音中带着一些嘈杂的震动声，让人听着很不得劲。
前车门隔音：




后车门隔音：车门隔音一把都是两层步骤，第一层就是车门内层铁皮的减振隔音，将车门板拆出来后，对车门内层铁皮进行减振处理；第二层是密封隔音，将止振垫铺满车门中间门板。




音响篇：
前声场喇叭：以色列摩雷旗舰3分频喇叭
摩雷意蕾三分频套装喇叭，如玉珠落盘般清脆悦耳的高音效果；圆润饱满尽显歌者完美声线的中音；醇厚丰满弹性十足，拥有宽厚频响氛围和下潜深度的中低音效果，让汽车音响得到完美升华！




三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。




摩雷意蕾三分频中、高音安装效果图：





摩雷三分频限量版高音和中音单元安装效果图：摩雷以传递靓声为己任，在汽车音响改装领域堪称“演绎完美音乐的典范”，三分频限量版摩雷系列产品中的顶级套装扬声器，集诸多专利于一身，高音纯正无暇，中低音醇厚饱满，点滴间渗透着奢华和高贵气息。





前声场中、高音单元整体安装效果图：






分频器：电子分频器的作用：
首先它从汽车主机上面接受到弱音频信号，然后将其区分（像人的大脑），哪个信号是需要高音喇叭表现的，哪个信号是需要低音喇叭表现的，这些都要通过它进行区分，然后传输给功放，让功放将信号进行放大过后，传输给每个部位扬声器，这样做的好处便是信号干扰、提高动态范围，并且自身也有一定的放大作用。这样就使得每个扬声器能更好的展示其音质效果！






分频器安装图：






接线工艺：在线材的连接方面，音豪一直是要做到最好的，整齐分明，保证安全。




后声场：
德国喜力士喇叭：后声场的喇叭是将第一次改装的喜力士喇叭拆下来后装到后声场上的。德国喜力士汽车音响进入中国市场一来，一度受到极高的赞誉。德国原装进口，保证质量。秉承德过音响严谨风格，注重细节。音色自然、细腻，综合表现力强！






后声场整体安装效果图：




为推动以色列摩雷意蕾喇叭，让意蕾发挥更大能量而准备的器材。




尾箱安装：




升级这套摩雷顶级汽车音响系统之后，释放出极度靓丽的音质效果。拥有摩雷顶级丝膜高音的系统，高频演绎更加细腻传神；圆润欲滴的中音效果，歌者声线得以完美重放；醇厚极富质感的中低频效果，宽阔的频响范围，感觉声音能量更足、更厚实；深邃结实、到位的超低频效果，则让系统显得更有质感！