全国第一套Brembo原厂锐界套装+折叠后视镜+自动升窗+车标

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有段时间没发过帖子了，今天给大家看一下最近2个月以来的一些小成绩。首先出场的是Brembo刹车套装（锐界专用款），说到这套刹车，来的真是曲折。先是在某宝买了一套，当时不太懂，只是知道轮毂22寸放405的盘没有问题，就跟卖家协商要405的套装，卖家开始说原厂只有355的，结果被我天天追着问，后来说可以搞到405套装，欣喜的花了最贵的价格定了一套。。。结果到货一看。。。东西太假~桥位粗糙，浮动螺丝也是假的。。。后来想到估计卖家为了迎合我对405的需要才这么做的，然后就是协商退款，还好，卖家比较爽快，钱就要了回来。有过之前这个经历，我最终考虑还是在本地购买吧，于是联系了当地的亿佰欧，他们回复也是只有355的套装，果断放弃大盘的视觉效果，马上交钱订货，选了银色的鲍鱼，因为黄色红色的卡钳已经烂街了，我不想跟风。等了近2个月时间，终于在上周安装上身了。。。等刹车的期间还陆续的更换了前黑后白的车标，改了后视镜折叠和自动升窗，因为过程复杂没有全程参与，所以只有成型的图片没有安装照片，权当投石问路给大家启发吧，这个后视镜折叠haloy大神给了我无私的支持和鼓励，特此鸣谢~让我成为了全国第二个有电动折叠后视镜的车主，同时也是第一个将带转向灯后视镜成功实现电动折叠的车主~万分感谢haloy~另外说下这套刹车安装后的实际体验，Brembo给锐界出的这套刹车通过我的实际安装发现并不是以运动款轮毂为蓝本研发的，18寸和20寸都可以放进去，唯独22寸ET值不够需要加垫片。。。差了4个毫米，另外，锐界原车前面2个轮子都是单向双活塞（一共4活塞），后面2个轮子都是单向1活塞（一共2个活塞）全车一共6个活塞，结果我现在的Brembo一个鲍鱼就6个活塞，全车达到了14个活塞，超出原厂8活塞之多，新的问题产生了。。。刹车油泵明显压力不足。。。虽然制动效果有所提升，但是没有充分发挥Brembo大6活塞的全部能力。。。所以最近正在努力寻找可以更换的总泵来解决这个问题，希望可以找到。。。
下面上图，请大家欣赏

开箱了


银色鲍鱼特写

355打孔浮动盘



美规的盘面（美规的表面有镀锌层，所以看起来有点发金色）

这里有Brembo的标和型号，但是我当时没转到那一侧拍照

合头上的标识和型号


说明书+身份证明（没有这个塑料袋的肯定是假货）


2箱开箱图

更换的安索的刹车油，此油虽然只是DOT4，但是数据比摩特DOT5的数据都高，非常好~一瓶335毫升（一瓶听装可乐的量）150块，换算下来也比摩特的贵


买了9瓶，实际使用6瓶，剩余3瓶留着下次更换后轮的2个钢喉在用

桥位+钢喉


原厂的卡钳，单向2活塞


原厂卡钳+佐佐木打孔划线盘

新旧盘的对比，尺寸大了但是轻了很多

发现ET小了以后找到的通用型垫片，先凑合用，已经去定制专用的垫片了，需要最少4mm，我定了5mm的

桥位安装好了


右边安装完毕

这里可以看到brembo的标志和型号

钢喉也换好了

左边同时安装完毕，放置了2个垫片，因为一个只有2.5一个1.5所以需要2个，定制的那个直接一片就是5mm了

排空气中

排气排了半个小时
轮毂上身

看起来不饱满，但是没办法，谁让人家只出了355的套装呢。。。为了原装品质，只有牺牲视觉效果了



下面开始黑标登场


白标继续

后视镜折叠视频


后视镜折叠+升窗视频