保时捷卡宴改装发烧音响全套零点

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:30:55

保时捷卡宴大家都很熟悉，在这里不过多说明。说一下这款车型的原车音响：卡宴原车音响环绕效果不错，但是音质较差，只能听那些粗的音乐，但是听细腻的高品质发烧音乐就不足以满足车主的要求了，所以要来改装音响。车主为了能够获得好的声音，牺牲掉了后面的备胎，我们的音响器材设计安装在尾箱下方，不占用尾箱空间。至于喇叭，车主要求原位安装，不影响车的外观，这个是完全没有问题的。

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:31:20

我们先来了解一下器材配置吧：

序号	项目	品牌	型号	参数	数量
1	处理器	喜力士	DSP	信号处理器	1台
2	前声场高音+中低音	零点	16SQ	音质型 6.5寸套装喇叭	1套
3	前声场中音	零点	80SQ	音质型 4寸中音喇叭	1套
4	后声场中音+高音	零点	100FX	4寸套装喇叭	1套
5	功放1	零点	4150	四声道大功率功放	1台
6	功放2	零点	2.200G	两声道功放	1台
7	功放3	洛克力量	800D	单声道低音功放	1台
8	低音	零点	250X	10寸超低音	1只
9	线材	切尔洛夫	喇叭线
10		鸣悦	高级信号线
11	隔音	安博士	四门双层

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:31:54

接下来看改装过程。

想要喇叭有好的发挥，车门隔音是保障。一来，车门隔音可以降低风噪声，车门上的异响，二来，车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体，喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果。

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:32:18

喇叭原位置安装，不影响车的外观和人和结构，这是车主的要求。卡宴前声场改装的是零点的三分频系统，选择三分频一来是卡宴原车也是三分频系统，所有喇叭都可以原位置安装，二来，三分频的套装喇叭确实更好饱满一些，声音层次感更强，更好听。

中低音喇叭：

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:32:43

中音喇叭：

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:33:06

高音喇叭：

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:33:30

后声场也是三分频系统，与前面不同的是，由于后声场只是一个辅助的作用，平时后座的人也不多，所以后声场的三分频系统是由：原车的中低音+零点的四寸中音+零点的高音所构成的。用零点的四寸套装喇叭来弥补后声场中音和高音的缺陷。

后声场的中音和高音安装：

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:33:55

为了卡宴的好声音，车主果断牺牲了备胎，余下的所有器材，包括：三台功放、一台处理器、两只分频器、一只低音炮以及保险等都设计安装在尾箱底部。安装理念是：既能保证效果，又不要影响尾箱的使用。

安装前先合理设计好每样器材的位置。

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:34:18

尾箱最终安装完成的效果：

渝大昌汽车影音 · 发表于 2014-4-3 15:34:36

盖上尾箱垫之后，完全看不出改装的痕迹，有谁能猜到里面大有乾坤。哈哈^_^

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