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君威换装CTS-V大6活塞刹车+改装大4活塞后刹作业

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发表于 2014-4-4 14:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:海啸T  ,版权归作者以及汽车之家所有。
此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第45期。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。

年前就讲过要改后刹,因为有点小忙,所以作业迟迟未发.现在后刹改好后已经用了几个月了,所以也是时候跟大家分享下了!
此次应该算是"大作业", 其中涉及了 :
1。改大4活塞brembo后刹车(带电子手刹)
2.之前的AP7040大6活塞刹车下岗,换装CTS-V大6刹车(君越原装位)
3.全车贴膜改色(荧光色,白天白色,晚上荧光绿)

在这就不多废话了,还是请大家欣赏作业吧
以下是图片+文字说明
超多图哦





就是它啦,brembo4活塞后刹



配355mm打孔盘



刹车皮是某高手自己做的,效果杠杠滴



原车的后刹车盘已经下来了,它辛苦了,该歇息了



接着要拆卡钳啦



这师傅工作态度极其认真,一丝不苟。值得表扬



套上盘试试



这个就是解决电子手刹的关键:加了一只内鼓刹车,负责手刹作用,



来张特写(安装内鼓还是有点技术含量的)



卡钳与盘都装好了





因原车手刹线短 所以要接线 需要用电焊机固定卡扣。

哎呀,龙老板亲自上阵监工了
固定好卡扣接好线 剩下的就简单了,这里就不一一发图说明了。





完成后的照片,355mm的盘显的如此渺小



看下整体效果图吧。
装好后也用了几个月了,效果很棒,刹车时有种拖拽感。这套后刹车的性价比超高哦

下面是改色部分
黑色很稳重,但是看多了也会出现审美疲劳,见身边的朋友很多改颜色的,都是各种骚色,我有点蠢蠢欲动,君越也不适合很骚的颜色,纠结改什么颜色,朋友是开改色贴膜店的 还是问问朋友有推荐的颜色没 结果朋友说刚到了夜光膜 白天白色 晚上荧光色 要不试试?心想:君越白色也很漂亮啊,于是驱车前去。
下面放送照片



车子洗干净,开始给 ”绅士“ 穿白色礼服了



机盖完成,由于是晚上施工 所以关灯看效果,结果还真是荧光色



第二天已经完成了,白天白色哦。其实君越白色也不错



x度角



大屁股



侧面好美

还没到晚上,看不出效果,去地下停车库 看看效果




擦!一下车吓了一跳,幽灵出没,请注意





绅士变身幽灵,恐怖的笑



有光照的地方 颜色就是白色 越黑暗的地方越亮




绝对全国第一辆荧光色的君越也是全国首发第一辆贴荧光膜的车,居然是我的别克



下面继续放毒
换装CTS-V刹车套装



没错!就是这货!这可是纽北赛道最快量产四门车上的刹车系统(CTS-V:6.2升机械增压)


也是brembo代工的哦,爱死它了



为了整车的协调性,把原来的银色漆面刮掉,要改喷为骚黄色。

喷涂完成,等漆面晾干。



我想说:很黄!很暴力!



V的原装盘为370mm,这显然满足不了我,所以我选择了375mm的打孔盘



侧面特写



绝对375mm的盘有图 有真相



即将装车,再次目睹下它的风采(照片不显大,实物是很大的一只鲍鱼)



AP7040服役了几个月了,也失业下岗了(现在再看下362mm的盘)



V的刹车装君越是原装位的 不需要桥位嫁接,所以安装很方便很快,一边已经完成了

装车速度很快的说,完成了.



郁闷了。。。。在我20寸钢圈的衬托下375mm的盘也是如此渺小



看下前轮的侧面,貌似像那么回事



最后已这张拍的不咋地的照片结束吧


            全文完
                           谢谢观赏
                                                                  
希望有兴趣的车友可以继续与我交流。大家相互学习

由于刹车还在磨合期,等过几天再发下V刹车的使用感受。

着这里要感谢我的好友:小骚 文哥 龙龙 。谢谢给予的技术支持与帮助。感谢你们

特别呜谢:杭州众祥汽修     杭州车感觉色彩主题馆                                                        
                                                                                                    海嘨



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