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奥迪A7更换BREMBO F50 380MM 刹车系统+日本WORK 19寸 双片锻造圈

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发表于 2014-4-8 11:54:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:南宁車宴,版权归作者以及汽车之家所有。






原装刹车





原装卡钳,重就一个字了,而且看起来非常大,感觉6活塞一样呢,其实2活塞而已


算算轻了多少KG


卡钳+桥码 比原装卡钳轻多了


原装碟,又小又种!


380的碟比原装的大了一圈,但是还比原装的轻了这么多!KG啊





轴头锈迹要用砂纸打磨干净,否则刹车可能会抖动


桥码上公斤力,要求也是4个螺丝一样


刹车卡钳打公斤力,每颗螺丝都要求一样的力矩,





F50大四卡钳配380原装打孔碟


正在抽空  澳大利亚产的抽空设备,有了这个抽空更干净彻底,刹车排空一个人就可以搞定,不用另外一个人在车里猛踩了


19寸 用回原装轮胎


WORK VS系列


双片锻造轮毂的固定螺丝





双片轮毂的固定螺丝





380配19寸还是有一点点空

整套刹车系统比原装轻了足足6公斤有余,提升刹车性能外还能降低前轮的足下负重,再加上日本WORK的锻造圈,轻量化更上一层!  原装轮毂之前没有称重,就不好做对比了,但是凭手感,每个至少轻了4KG!










另外一套AP 7040 只能配到355碟,18寸钢圈


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