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[动力性能] “大众神器”高尔夫GTI刷ECU升级,扭矩直达380NM!!

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发表于 2014-5-14 15:24:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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高尔夫6 GTI经典红色车身,超富动感的前脸,还有那标志性的两条平行的红线,当时少不了GTI几个醒目的标识,还有那副炯炯有神的大灯,不少车迷为之疯狂,当然还少不了那副有着澎湃动力--200匹马力的2.0TSI发动机,今天对其再度进行刷ECU一阶段的优化,可谓是动力澎湃,战无不胜的街头小钢炮。作为大众家族的好战份子,底盘的改装,排气,进气也是必不可少的!
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动力是一款车必不可少的的组成部分,而大众旗下的车型在动力上从来没有偷工减料,无论是引擎还是变速箱,都属于世界领先水平。GTI搭载的2.0T SI发动机,最大功率可达147 千瓦(200 马力),最大扭矩达到280NM。配有6DSG双离合变速器,这也是大众搭配的惯例了。这黄金搭配使得平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时,由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出,又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受。欧科ECU倾力打造中国高性能汽车平台,为客户提升发动机功功率,扭矩。增加更一流的驾驶乐趣。
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这种电脑板已是相当普遍了,BOSCHMED17系统,大众的涡轮发动机大部分都是这个系统。使用CMD-BOOT的方式进行数据的读取,这期间比较考验技术人员的折ECU的功力了,要相当小心。读取数据发到欧洲总部进行数据的优化升级,等候中…
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电脑升级完成,试车明显感觉动力变得更强劲,地板油时有强烈的推背感,车主反映中段加速变化最大,加速力明显强了很多,转数上升很快,加速时的排气管发出很低沉浑厚的声音,发动机发出令人兴奋的声浪,使人的腺上素倍增,客户非常满意这个动力方案,他试回来说越开越爽。这次“小钢炮”进化成“超级小钢炮”圆满结束。
欧科升级高尔夫GTI一阶段前后的数据供各位车友参考:
升级前:    147KW              200PS           280NM
升级后:    184KW              250PS           380NM
提升数据:   37KW               50NM           100NM
微信:260303291










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