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[影音导航] 和悦RS全车隔音降噪,全车安博士隔音_重庆渝大昌汽车音响

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发表于 2014-5-15 14:05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
这车动力可以,操控也不错,就是速度过80,路噪有些偏大,当加速到100——120的时候,发动机会传来很大的嗡声,胎噪也是比较明显的,隔音效果还不是很理想。因此,前来渝大昌做全车隔音止振降噪。


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隔音的效果是因车况不同而不同的。通过正确、细致、规范的安装,全车施工后的外部同等噪声可下降3—6dB,也就是会降低50%以上。如果采用更为细致的顶级安装方案,效果还可以更好。和悦RS就是采用的细致的豪华型隔音方案,首先用安博士黑玉减震王减震隔音降噪,然后再用安博士汽车吸音棉二次吸音降噪。


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渝大昌门面.jpg


 楼主| 发表于 2014-5-15 14:06:26 | 显示全部楼层
好吧,让我们来看看和悦RS全车隔音的施工过程图。

第一:引擎盖隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。



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第二:U型槽隔音,她是防火墙的一部分,做隔音可以阻隔发动机噪音由此的传入,降低发动机噪音。


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第三:前翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。


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 楼主| 发表于 2014-5-15 14:07:22 | 显示全部楼层
第四:车门隔音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振和杂音杂音,并有效帮助改善音响效果。


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 楼主| 发表于 2014-5-15 14:08:02 | 显示全部楼层
第五:车厢内底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。


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