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[动力性能] 世嘉2.0L升级ART ECU《石家庄ECU升级》

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发表于 2014-5-28 09:37:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
世嘉作为一款驾驶感受非常棒的车型,拥有完美驾驶品质,厂家为了降低售价门槛,采用1.6L发动机这个已经
向经济模式妥协,没有任何驾驶乐趣,还好雪铁龙没有停产自家2.0L发动机,经过国产后的2.0L发动机最大
马力输出147匹最大扭矩200牛米,实测0-100公里加速为12秒,虽然发动机参数很漂亮,但是从加速看完全
淡出消费者视线,今天升级的世嘉车主,本身也是从事汽车维修服务,对ECU的了解非常精通,车主也说,想
升级性能只有ECU,其他方法都是一个配套,没有什么实际的意义。
世嘉前脸“双人”标志的品牌车标,以及饱满大气的车头,完美腰线设计,让整车在静止就有种冲线的视觉
打开发动机机盖看到今天要升级的2.0L发动机以及整车名牌,可以清晰看到发动机最大输出额定功率108千瓦
世嘉2.0L采用马瑞利ECU控制单元,和国内销售的C5 2.0L相同,只支持拆卸ECU做BOOT模式升级
ART ECU技术很熟练将ECU保护外壳打开,焊接电阻,把各种通信信号线连接到ECU端口上,准备读取
按照对应型号,读取整个ECU程序,读取过程持续10分钟,然后将读取好程序打包压缩,上传德国总部
经过2个小时等待,调教好数据传回车内,然后重新密封ECU,装车,试车,用专用工具清除故障码,等水温
上来后再次测试0-100公里加速,原车0-100公里加速为12秒,升级后0-100公里加速为10.32秒,提升效果
显而易见,实现整车性能提升从ECU开始,本次调教后的数据最大马力可以到165匹,最大扭矩可以到221牛米
媲美很多国内2.4L发动机参数,如果经过200-500公里磨合后,性能可以更进一步提升!
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